9.5sq.（3/8インチ）ラチェットハンドル1本だけでは限界がある

ラチェットハンドルの自動車向け王道チョイスは9.5sq.（3/8インチ）だが、これ1つですべての車のねじに対応するのは無理がある。では9.5sq.のラチェットハンドルに「付くけれど推奨範囲外」のサイズのねじには、どう対峙するのか。

9.5sq.（3/8インチ）ラチェットハンドルでは無理のあるねじサイズが出てきたら…？

「ソケットレンチの口径サイズの知識と、組み合わせの注意点」の続き。

●レポーター：イルミちゃん
ラチェットハンドルを1本買えば、いろんなサイズのソケットが自由に組み合わせることができて便利～♪　なんて思っていたら、そうでもない事実が発覚して衝撃を受けた話の続きね。

●DIYラボ別館ユキマちゃん
……。
組み合わせ自由といっても「そのソケットがとりあえず付けられる」ことと「実用的に使える」ことは別なのです。

●アドバイザー：KTC トリー研究員
ソケットレンチの使い方として、ここはけっこう重要な話ですね。
だからこそ、ソケットレンチの講習に入ったとき、めがねレンチとの使い分けの重要性を解説していたわけです。

✔「ソケットレンチとめがねレンチの正しい使い分けは、両者の違いを知ることから始まる」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

めがねレンチは、口径サイズが大きくなるほどハンドルが長くなる。

無理のある組み合わせ

オーバートルク注意な組み合わせ

……全部とは言ってないけどな。
車の作業メインに考えるなら9.5sq.のラチェットハンドルが王道って聞いたのに、けっきょく6.3sq.や12.7sq.のラチェットハンドルも必要になるなら、ソケットも全部買い直しになるじゃない！
そういえば差込角が変わったら、ソケットも買い直しになるのか……。
だいたい、24ミリアタマのねじが出てきたら「12.7sq.のラチェットハンドル、またはめがねレンチを使いなさい」っていうなら、そもそも9.5sq.の24ミリソケットの存在自体がムジュンしてないか？
確かにそうね。
……その点はどうなのでしょうか？
いいツッコミですね。「9.5sq.の標準的なラチェットハンドル」では無理がある……と言っているだけで、9.5sq.のソケットに対して使えるハンドル（駆動工具）はそれだけではありませんので。
どういうことかね？

DIY Laboアドバイザー：トリー研究員
KTC・ブランド戦略部に所属。『なるほど！工具ノート』でおなじみの「朝津かな」さんの先輩にあたり、工具のイロハを教えた師匠のひとり。多忙な中でも、工具のことについて質問されるとトークが止まらなくなる生粋の先生気質。