ウーファー導入ガイド╱第10回

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サブウーファーはリアスピーカーの配線を分岐して付けたらダメなの？

サブウーファーの配線は、リアスピーカーから分岐させてもいいのか。一般的にフロントスピーカーから配線分岐するところだが、フロントもリアも同じスピーカー信号なら、同じではないのか？ 気になるので取材した。

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  サブウーファーを取り付けるときは、一般的にはフロントスピーカーの配線を分岐させて、スピーカー信号を取り出します。

  ●レポーター：イルミちゃん



✔ やり方は「サブウーファー取り付け方法④スピーカーラインとACC電源を取る」参照。

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  しかし、こう考える人もけっこういるようなのです。

▶サブウーファーは、リアスピーカーの配線を分岐して付けたらダメなのか？

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  言われてみれば、フロントスピーカーでもリアスピーカーでも、スピーカーラインには違いない……だったら別に、問題はない？

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  まあ、リアスピーカー配線の分岐でつないだとしても、サブウーファーは鳴らせます。

  ●アドバイザー：カーデン 佐伯研究員

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  ホホウ。

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  ちなみに、取り付け方法の解説ではビートソニックのBH8を使って、純正配線を切らずにフロントスピーカーラインを取り出しましたが……



Amazonでも販売されているビートソニック・BH8を使用。スマートにスピーカーラインを分岐（取り出し）できる。

✔ フロント＆リアの左右と、それぞれにプラス・マイナスもあるので、合計8本のギボシ端子付き配線が出ている。

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  BH8を付けたら、実はリアスピーカーラインも、同時にセットで取り出せるんですよ。

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  な～んだ、では、どっちに接続しても良かったのか。

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  ……いいえ。
  そうではありません。

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  ？

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  基本的には、サブウーファーはフロントにつないだほうがいいですよ。BH8のリアスピーカーラインは、リアスピーカー増設用です。

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  なぜですか？

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  フロントから分岐で取れば、フロントスピーカーのボリュームを上げた時に、いっしょにサブウーファーのボリュームも上がりますから。



フロントスピーカーと信号を共用していれば、当然ながら連動する。

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  ほお。

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  リアスピーカーの配線を分岐してサブウーファーを付けた場合は、当然ながらリアスピーカー出力に連動してしまいます。

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  ムムム。

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  リアの出力を上げないと、サブウーファーの音を上げられなくなってしまいますから、バランス的に扱いにくいんですよ。

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  そういえば……カーオーディオは、リアスピーカーをほとんど鳴らさないのが基本形でしたね。

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  そうです。後席に人を乗せる機会が多い人は別ですが、フロントの音質を重視するという意味では、リアはほとんど鳴らしません。

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  そのあたりは、下記記事で詳しく解説しています。



✔「車の〈スピーカー交換〉入門」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  というわけで、フロントステージ重視で考えると、サブウーファーの信号はフロントスピーカーラインから取ったほうがいい。

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  ナルホド。

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  サブウーファーを鳴らすためにリアスピーカー出力を上げてしまっては、フロントの音場を崩しかねません。

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  ただ、リアスピーカーラインをサブウーファー用に使うケースが絶対にナシ、ではないですよ。

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  リアから取るケースもあり得るの？

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  例えばミニバンなどで、一番後ろのほうにサブウーファーを置いたとして……

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  ふむ。

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  後席で家族が寝ていて「サブウーファーの低音を切りたいな」というときに、前後のフェダー調整で一番前寄りに設定すれば、リアのサブウーファーの音を消せますよね。

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  おお、なるほど。

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  そういう使い方をするために、あえてリアスピーカーの配線分岐で取る、っていう話ならアリかも知れません。

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  でもちょっと……レアケースですね。

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  そうです。普通に考えたら、フロントスピーカーラインから取る、でいいと思います。

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  それでもし、サブウーファーの低音が目立ってうるさかったら？

チューンナップウーファーならボリューム調整もあるので、それで下げられます




ゲイン調整で、サブウーファーのボリュームを単独コントロールできる。

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  そっか。わざわざリアスピーカーと連動させなくても、サブウーファーの音量はコントロールできる。

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  ですね。何か特別な意図でもない限り、フロントスピーカーラインの分岐で接続することをオススメします。