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タイヤローテーションの知識


タイヤの裏組とは? ローテーションとはどう違うの?

タイヤの外側と内側の摩耗具合を比較

車高を落とした車は、内減りの進行が深刻。しかし、通常のタイヤローテーションでは内減りの対応策にはならない。裏組とは、そんなドレスアップカーに残された、最後の救済の手段なのだ。

社外ホイールを履く車の、タイヤローテーション事情

タイヤの裏組とは?(=内外入れ替え)

ノーマル車でも裏組(内外入れ替え)することはあるの?

DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一
得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。●カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休

クルマ好きの週末自作を応援する「DIYラボ」

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