LEDの気になる話題

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LEDダウンライトを「ポータブル電源で使いたい」「調光したい」ときはどうやるのか？

車用のLEDダウンライトの人気が上昇中。同時に「エンジンオフ時もポータブル電源で使いたい」「ダウンライトを調光したい」という要望が増えているので、その両方が叶う簡単な配線方法を解説。ハンダも配線加工も不要で、初心者でもできる。

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  今日はLED通販エルパラに、最近よく寄せられる定番の質問を取り上げます。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  以前にDIYラボでも紹介したことのある、車用のLEDダウンライトについてです。

  ●アドバイザー：エルパラ 平川研究員



✔ エルパラの12V車用LEDダウンライト。薄型の筐体に15個のチップを内蔵し、1個あたり3W仕様。3000K・4000K・5000K・6000Kの4種類の色（ケルビン数）が選べる。

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  車中泊やアウトドアのブームもあって、発売開始以来すごく売れているアイテムなんですよね。

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  LEDダウンライトで特に多い質問は①「LEDダウンライトを調光したい」 ②「車中泊やアウトドアのときにポータブルバッテリーでLEDダウンライトを光らせたい」の2つです。

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  ふむ。言われてみれば、どっちもやりたい気持ちはよく分かります。

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  そこで今回の企画では「LEDダウンライトに調光機能を持たせて」「ポータブルバッテリーから電源を取れるようにする方法」を解説していきたいと思います。

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  両方ともいっぺんに解決するんだ。

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  まずはLEDダウンライトの調光方法。これは、調光コントローラー（調光器）を配線の途中にかませればできます。

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  ホー。
  意外と簡単にできることだった。

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  以前にテープLEDの明るさを変えたいときに使う調光コントローラーの選び方を解説したことがありますよね。それと同じものがLEDダウンライトにも使えます。

✔「LEDテープライトの明るさ調整（調光）方法。LEDがまぶしいときの対策」参照。

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  調光コントローラーのチョイスで悩む人も多そうですが……

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  今回の用途で一番オススメと言えるのは、「ミニRF点滅調光コントローラー」ですね。

ミニRF点滅調光コントローラー



エルパラで販売しているミニRF点滅調光コントローラー

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  リモコン付きの調光コントローラーの中では一番シンプルで扱いやすいと思います。

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  リモコン付きなら、車内に寝っ転がったままでもオンオフしたり明るさを変えたりできる。車中泊にピッタリ。

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  しかも赤外線リモコンではなくRFリモコンなので、受光部の方向を向けたりしなくても操作できるのがいいです。

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  小型のコントローラーですが、容量的にはどのくらいの数のLEDダウンライトに対応できるんでしょう？

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  このミニRF点滅調光コントローラーは4アンペアまで使用できます。5メーターのテープLEDでも使えるくらいですから、容量には余裕がありますよ。

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  今回使っているLEDダウンライトは3Wだから、電流値に直すと1個あたり0.25アンペア（12V時）か…。計算上は16個まで使えますね。

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  3Wの明るいLEDダウンライトを車内でそんなに付けることはまずないと思います。

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  確かに十分な容量だ。

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  そして、LEDダウンライトの電源をポータブル電源から取れるようにするために、エーモン製のプラグを使います。

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  ホホウ。ちなみにエーモンの電源プラグにもいろいろ種類がありますが（↓）

✔「エーモンの電源プラグ＆電源ソケットの種類まとめ」参照。

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  今回使ったのはスイッチ付きの電源プラグです。これならシガーソケットに差した状態のままでオンオフできますから一番いいと思います。

電源プラグ・スイッチ付き（1538）



エルパラでも販売されているエーモン 電源プラグ スイッチ付き（1538）

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  これらのアイテムを、どうやってつなぐのでしょうか？

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  LEDダウンライトの配線の先には、カプラーが付いています（↓）


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  これをそのまま電源分岐ターミナルにつなぎます。



エルパラで販売しているLEDダウンライト用の電源分岐ターミナルは、4分岐のほかに6分岐や12分岐も選べる。

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  電源分岐ターミナルから出ている配線の先はDCジャックになっているので、DC延長コードを用意すればそのまま延長できます。

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  フムフム。

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  延長コードの反対側（ジャック側）に、「ミニRF点滅調光コントローラー」をつなげて、その先に電源プラグをつなげればOKです。

リアル配線図


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  電源プラグとつなぐところには、DCプラグコネクター（↓）を使えば、切りっぱなしの配線（プラスとマイナス）をDCプラグ形状に変換できるので、そのまま調光コントローラー（DCジャック側）と接続できるようになります。



エルパラで販売しているDCプラグコネクター

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  なんと！ ハンダ付けや配線加工はまったく無しでできてしまう。

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  初心者の人でもできるように、今回はそういう配線方法を提案してみました。

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  今回のやり方なら配線はカンタンですよね～。この配線図をベースに、次回は実際に車内で再現してみましょう。