電源取り出しの疑問

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オプションカプラーからの電源取り出しにおける不透明感

オプションカプラーで電源取り出しをしたい！ そのニーズはとても多い。しかしもともとは純正オプションパーツ用。社外品の電源取り出しハーネスを使って大丈夫なのか？ 容量は足りるのか？ 電気のプロに聞いてみた。

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  今日の話題は、DIYLabo動画部（YouTubeチャンネル）の視聴者さんからの、もっともなご意見と疑問について、プロの意見を聞いてみたいと思います。

  ●DIYラボ 本館：イルミちゃん

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  もっともなご意見と疑問とは？

  ●DIYラボ 別館：ユキマちゃん

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  その視聴者さんの車は、純正ドライブレコーダーがもともとオプションカプラーにつながっていました。

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  ホホウ。
  配線がスマートでいいね！

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  ……で、DIYで駐車監視用のバッテリーをそのまま間に割り込ませたいと考えました。

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  あ～なるほど！

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  しかしその視聴者さんは、ここで疑問に思いました。オプションカプラーの電源で容量的に足りるのだろうか……と。

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  ……む。私だったらそんなこと考えずに付けていたが……

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  それで、ディーラーに聞いてみることにしたそうです。

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  ……ほう。
  行動派ね。

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  しかし、ディーラーに問い合わせてみたところ「純正オプションパーツ用のサービスコネクタだから答えられません」と言われてしまいました…。

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  なによ！
  ケチ！

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  ……いやいや、この場面。ディーラーとしてはそういう風にしか答えようがない立場なんだから、これは仕方ないと思う。

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  つまり、容量は不明のままってことね。

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  そうなんです。ちなみにこの視聴者さんは「80Wの消費電力で充電できるバッテリー」を付けたかったのですが……「10Aヒューズかませてエイヤーでつけるのはさすがに怖い…」と考えました。

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  エイヤー！ってやってみるのはどう？

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  どこかの誰かさんとは違い、この方は慎重にカタログで検証してみると……「仮に純正オプションを全部つけても5Aいかないだろう位と判断」できました。

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  つまり…？

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  80Wの消費電力のモノを後付けするってことは……80W÷12V＝6.66Aという計算が成り立つのでありまして……これは「純正品の想定を超えた消費電流になる」と判断できるわけです。

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  賢い！！

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  結果、この視聴者さんは「安心してつけられるのはせいぜいLED系とUSBコネクタくらいなのかなぁ…」と判断されました。極めて賢明です！

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  ……で、そこまで自己解決できる人の疑問ってなんなの？

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  「社外品のメーカーさんで、ハーネスつけて販売されているところは、全て把握して作られているのでしょうか？」と意味深なコメントを残して去って行ったのでした。

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  うーん。まあ、そりゃ『メーカーさんなんだからちゃんと考えているんじゃないの？』と言いたくなるが……

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  何も考えていないエイヤー！タイプのメーカーもありそうですね。

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  まあ……現実問題として、あまり考えて設計されているとは思えないモノも多い、という印象はあります。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

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  ふむ。

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  電装のプロである、服部研究員が言うと重いね。

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  例えば電源取り出しハーネスに「5Aのヒューズが付いている」としたら、「これは車両側のヒューズが飛ばないように入れてあるんだな」という判断はできますが、実際にはヒューズも入っていなかったりするケースは多いですから。

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  えーっと、つまり『何アンペア取り出せるかは分かりません』っていうノリなのかしら？

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  どこにも容量が明示されていなくて、ヒューズも付いてなかったら……そういうことになるよね。

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  ……世の中にはそういうノリのもいっぱいある、ってことね。

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  まあ「オプションカプラーからの電源取り出しハーネス」というのは、言ってしまえば「同形状のカプラー」と「配線」があれば、すぐに作れますから。

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  言ってしまえば……容量うんぬんとか、車両側の設計まで深く認識して作られている製品ばかりとは思わない方がヨイ、ということです。

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  「メーカーを信じていい根拠すらない」ってことね。……となると、何アンペア取っていいのかよく分からないってことになるが？

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  そこがまあ、オプションカプラーからの電源取り出しのデメリットと言えます。本来は純正オプション用なので仕方ありません。

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  「オプションカプラー回路の純正ヒューズの容量」を目安することならできそうですが？

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  そうなんですが、オプションカプラー回路専用の「独立したヒューズ」とは限らず、「他電装品と兼用になっているヒューズ」の可能性もあります。

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  ……オプションカプラーから電源を取り過ぎてヒューズが飛んだら、他にも不具合が起こるかもってこと？

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  ですね。もちろん車両設計的に「オプションカプラーから電気を取りすぎて飛ぶかもしれないヒューズ」に重大な電装品がつながっているとは考えにくいですけどね。

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  ヒューズが飛んで、「オプションカプラー＋αの電装品」が動かなくなる可能性はあるってことだ。

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  ……というわけで、この視聴者さんのスタンスで正解なのです。今回の80Wは、確かにオプションカプラーから取るにはちょっと多いかな、という不安はありますね。

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  じゃあ、どこから電源取ればいいの？

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  この場合は、10アンペアの電源取り出しができるヒューズなどを探すほうがいいでしょうね。

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  まとめると「取り出せる容量が明示されているケース」を除いては、オプションカプラーからの電源取り出しには不透明感が残ると考えたほうが無難です。