ソニックスタート特集

---

純正部品の流用でリクエストスイッチが後付けできる車種もある

• 1
• 2
• 3

リクエストスイッチの後付けは、ドアハンドルに穴を開けて取り付けるので難易度が高い。しかし車種によっては、穴開け加工なしでリクエストスイッチ後付けが可能になるやり方がある。どんな車種が該当するのかというと……

• 

  「リクエストスイッチの後付けもできる」の続き。

  ●レポーター：イルミちゃん

• 

  前回、穴を開けてリクエストスイッチを後付けするのは難易度が高いという話をしましたが……

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

• 

  ふむ。

• 

  それ以外の方法として、純正部品の「リクエストスイッチ付きのドアハンドル」を流用する手もあります。

• 

  それはいいアイデアですよね～！

• 

  例えばハイエースです。ソニックスタートを取り付けるユーザーさんが非常に多い車種なので、ソニックスタート5の車種専用品も用意してありますが……

コムエンタープライズの「200系ハイエース専用 ソニックスタート5」参照。

• 

  このキットのオプション品で、リクエストスイッチ付きのドアハンドルも用意してあるんですよ。



200系ハイエース純正 運転席アウターハンドル（リクエストスイッチ付き）

---

• 

  コムエンタープライズでも買えるんだ。

• 

  ハイエースは人気定番車種なので、オプション扱いで用意してあります。

• 

  これに交換すればスマートにリクエストスイッチが後付けできる。

• 

  そうなんです。ただし注意点として、200系ハイエースのドアハンドルとカギ穴部分のカバーは別部品です。

• 

  フムフム。

• 

  そのためアウタードアハンドルがメッキではない車両の場合は、キーシリンダー部分が黒のままだと目立ってしまいます。



200系ハイエースの黒いドアハンドル。

---

• 

  ということで、その部分まで交換するオプションを用意してあります。

• 

  両方とも移植して揃えてしまうわけか。



200系ハイエース純正 運転席アウターハンドルカバー（キーシリンダー部）※助手席側もある。

---

• 

  この方法なら穴開け加工もいらないし、見た目も完全に純正と同じになりますよね。


• 

  う～ん、素晴らしい。ハイエース以外はどうなんだろう？

• 

  他車種はコムエンタープライズでは扱ってはおりませんが、他グレードの「リクエストスイッチ付きのドアハンドル」が流用できる車種ならば、同じ方法が使えます。

• 

  他グレードにリクエストスイッチの装備があれば……ってことね。

• 

  あるいは車種が違っていても、ドアハンドル自体は流用できるケースもあるので、そのあたりまで調べる価値はありますね。

• 

  ホー。
  なるほど。

• 

  ドアハンドルは、共通部品として複数車種で使い回ししているケースはわりと多いですので。

• 

  そう考えると今回のハイエースみたいな「移植ができるケース」は、他にもいろいろありそうだ。

• 

  ただし注意点としては、トヨタ車をはじめ最近の車でよく使われているタッチセンサー式のものは使えません。物理的に押すスイッチでないとダメ、ということですね。

タッチセンサー付きはNG


• 

  「ポチっと押せる、リクエストスイッチが付いたドアハンドル」なのが条件ですね。

• 

  ところで純正のリクエストスイッチであっても、ソニックスタートには普通に接続できるのでしょうか？

• 

  はい。配線作業そのものはシンプルです。この場合は純正リクエストスイッチの配線を、ソニックスタート側のCN12ハーネス（※）に接続するだけです。

※CN12は、ソニックスタート5の「スマホ対応セット」や「スマートキーセット」には標準で付属しているハーネス。

• 

  コムエンタープライズのスイッチを使う場合は4本の線をつなぎますが、純正リクエストスイッチにはLEDが無いので、LED用の配線は不要。2本の線をつなぐだけです。

• 

  リクエストスイッチの配線って、ごくシンプルなものなのね。

• 

  スイッチが押されたことを信号として検知しているだけなので、仕組みは単純なものです。

• 

  なるほど、なるほど。

• 

  ちなみに純正品に限らず、モーメンタリ式スイッチで防水仕様ならば、基本的にソニックスタート5では使えます。

• 

  へー、そうなんだ。コムエンタープライズの単体リクエストスイッチでなくても、つなげるんですね。

• 

  電流も僅かしか流れないので、容量も小さくていいですし、スイッチ自体の選択肢は広いですね。

• 

  あとは「物理的に取り付けられるかどうか」の問題……

• 

  その意味では、最初からスイッチが埋め込まれたドアハンドルを移植するほうが現実的ですね。

• 

  今回の手ならリクエストスイッチ後付けの難易度がだいぶ下がる気がするよ。

• 

  ただし、こういう手段がない車種だとすると、やはり穴開け加工してスイッチを付けるしかないです。