サービスホールカバーを利用して、アクリルを埋め込むLEDバックドアランプ増設加工（後編）

サービスホールカバーを加工してLEDバックドアランプを増設加工した80ハリアーとヤリスクロス

サービスホールカバーにLEDバックドアランプを増設するやり方を、LED加工のプロに聞いた。アクリル板を埋め込む本格仕様で、アクリルを曲げたりブラスト加工をかけたり……と手間がかかったラゲッジ照明だが、それだけに完成度は高い。

サービスホールカバーの湾曲に合わせて、乳白色アクリルを曲げる

「サービスホールカバーを生かしたLEDバックドアランプ増設加工」の続き。

●DIYラボ：イルミちゃん
バックドアにサービスホールカバーが付いている車種は、それを生かしてLEDバックランプを仕込みますが……

●アドバイザー：球屋森田研究員
ここでのモデルはヤリスクロスのバックドアです。
ただ、ヤリスクロスの場合ってちょうど内張りのカドの部分にサービスホールカバーがあるので、アールが付いているんですよ。

あー、本当だ。
内張り側が曲がっているため、それに合わせて、埋め込むアクリル板も曲げる必要があります。
ホー。
例のアクリル曲げ、ですか。
なお、バックドアランプの加工で使っているのは乳白色のアクリル板です。

✔ アクリルの使い分けは、「アクリル板の種類。LEDで光らせるならどれ？」参照。

バックドアランプを増設するサービスホールカバーの裏側は、あまりスペースがない場合が多いので、LEDの粒々感を出さないために乳白色アクリルを使っています。
それを熱で曲げているんだ。

✔ ヒートガンであぶってアクリルを曲げる。「アクリル板のきれいな曲げ方」参照。

そして曲げたあとで、ブラスト処理しています。

✔ 通常は透明アクリルをブラスト加工して使う。「アクリルを光らせるならサンドブラスト加工か？手磨きか？」参照。

もともと乳白色なのに、なぜブラスト加工までするのでしょうか？
これには理由が2つありまして…
フムフム。
裏側にスペースが無いために、LEDとアクリルの距離が取れず、光が拡散しづらいので（乳白でも）粒々に見えてしまうんです。なので、少しでも拡散させたい。
乳白色アクリルでもブラストする効果は出るんだ？
ブラストしたほうが、若干ですが拡散性が上がります。言われないと気づかないレベルの差ですけど。
なるほど。
では、もうひとつの理由は？
アクリルを曲げただけだと、曲げた際にできる僅かな歪みが目立ちやすい。艶々に仕上げようとすると若干の歪みが見えてしまいます。磨いてキレイにする手もありますが、時間がかかるため製品のコストが上がってしまうし。
そこでブラスト加工ってことか。
……とはいえ、バックドアランプは「バックドアを開ける＝点灯する」ので、いったん装着してしまうと消灯時を見ることはなくて、歪みなんて分からないんですけどね。
言われてみれば、非点灯状態を見ることはないんだ。それなら、曲げっぱなしでもいい気がするが……
こういうのはもう、制作側の気持ちの問題になってきますよね。そのままでは、なんか気持ち悪いっていう。
作り手のこだわりは重要です。
逆に言うと、アクリルを曲げずにバックドアランプを作れる車種で、サービスホールカバーの後ろにスペースがあるならブラスト加工はしません。ブラストする理由がないからです。
なるほどね～。
それから、ただアクリルをはめこんだだけでは、バックドアをドーンと閉めたときにアクリルが外れてしまいます。
けっこう衝撃ありそうですもんね。
だから押さえる部品が必要。球屋では、そこにレザーを巻いています。レザーを使うのは、内張りのシボに合わせて違和感なく見せるためですね。