インテリアイルミネーションの後付けは、純正との調和が大切

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車のインテリアイルミネーションの後付け・増設をやりたい人向け。純正イルミをバージョンアップさせる方向が好みなら、LED加工専門店・球屋の施工実例はかなり参考になる。

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  車のインテリアイルミネーションの話題。LED加工専門店・球屋が作っているヤリスクロスの内装は、よいお手本になりそうです。

  ●DIYラボ：イルミちゃん

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  ヤリスクロスのインテリアイルミネーションは、これまで手がけてきたトヨタ車とはちょっと事情が違うんですよ。

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員

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  ほう。
  どう違うのでしょうか？

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  インナードアハンドル・フットランプ・コンソールのトレイの3箇所は、純正状態でも十分に明るいんです。なので、手を入れていません。

インナードアハンドル（純正）



フットランプ（純正）



コンソールのトレイ（純正）


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  これ全部、純正のままなんだ？

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  そうなんですよ。今までだったらインナードアハンドルやフットランプは、光量アップさせてきました。純正だと暗すぎることが多かったので。

✔「インナードアハンドルイルミは、実用性がアップするLED照明」参照。

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  では、球屋がヤリスクロスに後付けしたインテリアイルネーションは？

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  定番のカップホルダーイルミ（※）とシフトゲートイルミと、ナビ下のトレイですね。

カップホルダーイルミ（後付け）



※この技については、「カップホルダーイルミにアクリルLEDを使う技」で詳しく解説。

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  シフトゲートイルミは後付けなんですね。

シフトゲートイルミ（後付け）


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  シフトゲートのイルミは、全車種でできるわけではありませんが、できる車種では施工しています。30アルファードや60ハリアーでもやっていますよ。

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  できる車種とできない車種は、何が違うの？

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  最近の車種はシフトブーツになっているので、できないんです。例えば、80ハリアーもやっていません。

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  そういうことか…。

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  ヤリスクロスの場合も、条件的には良くはないです。構造的に、左右方向から光らせることはできないので。

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  左右にスペースがないから？

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  そうですね。
  だからLEDを入れたのは、前後方向だけなんです。

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  四方から照らせる車種のほうが、キレイに光るよってことね。

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  ヤリスクロスは、結果的に「ちょっと物足りない純正オプションのイルミネーション」ぐらいのニュアンスですね。僕のイメージでいうと。

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  純正風に見せたい球屋としては、結果的にアリだという話かな。

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  ナビの下のイルミネーションは、純正だと何もないので、上部にグロメットを使って光源を埋め込んであります。

ナビ下のトレイ（後付け）


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  グロメット？

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  パネルを切って穴を開けるだけだと、開けっぱなしになるのがイヤで、埋め込むLEDにこういうグロメットを付けてフタをしているんです。


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  開けっぱなしではないぞ、ということね。

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  そうそう。まあ、どうせ見えないし触ることもない場所なんですけどね。実際、純正は穴が開いたままのことが多いですし。

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  純正以上にこだわっている面もある。

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  明るさは、純正に寄せてバランスを取っています。

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  それからリア（後席）は純正だと何も光らないので、インナードアハンドルイルミと、リアフットランプを後付けしています。

リアインナードアハンドル



リアフットランプ


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  リアについては、フロントの純正イルミネーションと同じくらいの明るさで追加しました。

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  今までは純正より明るくしていたけれど、ヤリスクロスでは全部純正に合わせているんですね～。

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  今までの車種は、暗いから明るくしていただけ。爆光にしたい意図ではないですから。

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  ふむ。

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  やっぱりバランスが大切だと思うんです。特にインテリアのイルミネーションは。明るすぎると、夜に絶対眩しく感じますからね。「明るい」と感じるポイントを作らないようにしています。

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  そのへんが球屋流ですね。

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  まあ、お客さんには「ちょっと物足りない」と言われることはありますが。

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  明るくするのは、カンタンなんでしょうけど……

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  基本的には、抑えめにしておいたほうがいいです。インテリアで後付けLEDを仕込む状況を考えても、都合よく放熱できるほどのスペースもないですし。

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  そうか。
  そういう理由もあるんだ。

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  あ！ 純正に明るさを揃えていると言いましたが、逆に、揃えなかったイルミネーションカスタムもありますよ。

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  ほう。
  それはどこですか？

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  シートヒーターのスイッチの打ち替えです。純正ではオレンジに光ります。それを赤のLEDに打ち替えています。


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  シートヒータースイッチを赤にするのは、外車に多い配色（※）だって言ってましたよね～。

※「シートヒータースイッチのLED打ち替えは、実用的でスタイリッシュな技」参照。

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  このヤリスクロスは、シートヒーターだけでベンチレーションのスイッチはないですけどね。

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  でもオレンジより赤のほうがカッコいいかも。

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  しかも、ヤリスクロスの場合は、なぜか純正のオレンジLEDがちょっと明るすぎて目に刺さる光なんですよ。

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  そうなんだ。

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  だから、施工した赤のほうは、純正より少し暗くしているんです。目に刺さらないように。

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  つまり「若干暗くしつつ、赤にした」と？

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  そういうことです。

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  純正より暗くしたんだ。
  かなり珍しいことしてますね。

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  ええ。非常に伝わりにくいイルミネーションカスタムではありますが。

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  というわけで、球屋の手がけているヤリスクロスのインテリアを見ても、どこが純正で、どこが後付けされたイルミネーションなのか、実によく分かりません。

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  ……うん。
  それが理想ですね。