LED自作コラム

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フットライト等、内装LEDを調光するには？

フットライトのLEDが明るすぎるので調光（減光）したい人向けに、対策をガイド。フットライト以外にも、内装LEDが眩しすぎる場合に応用できる。

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  フットライト用などで取り付けたLEDの明るさを自由に調節（調光）したい人もいるかと思います。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  イルミスタのお客さんでも、フットライトに調光機能を付けておきたい、という方はいらっしゃいますね。

  ●アドバイザー：イルミスタ 野本研究員

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  そんなときって、野本研究員みたいなLED加工のプロは、どうやっているのでしょうか？

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  やり方はいくつかあります。「プッシュタイプの調光器がいい」と言われた場合には、エーモンさんのをよく使いますよ。



ボタンを押すと明るさが変わる、プッシュ式のLED調光ユニット（2857）

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  そうなんだ。DIYユーザーだけでなく、プロにも使われているのね。

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  あと、リモコンタイプの調光器が希望でしたら「ミニRF 点滅調光コントローラー」をよく使います。



エルパラで販売されているミニRF 点滅調光コントローラー（9402）

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  なるほど。
  こっちは本体を隠せるのがメリットだ。

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  ちなみに、リモコン無しの調光器もあります。



ミニ点滅調光コントローラー（9400）

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  普段からちょくちょく明るさを変えないなら、リモコンはいらないしね。

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  まあ、そうなんですけど、リモコン無しの調光器って、実際にはイルミスタでの施工にはほとんど使ってないです。

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  それはなぜ？

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  普段から明るさを調節するつもりがない人は、調光目的というより、例えば「フットライトがまぶしすぎるから、明るさを抑えたいたい」など、減光目的だったりします。

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  フムフム。
  同じ調光でも、ちょっと目的が違いますね。

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  減光した状態で明るさを固定する場合は、抵抗を換えてLEDを減光させることが多いんです。

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  あ～、そういう手もあるか。

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  「好みの明るさで固定する」なら、調光器がなくてもできますから。

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  ナルホド。
  そのへんの手法はプロっぽい。

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  その場合は、LEDにもともと使われている抵抗自体を外して、もっと抵抗値の大きいものに交換してしまいます。


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  これなら部品代は、一番安く済む。

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  ただ「減光用に抵抗を選ぶ」のは、説明し出すとちょっと難しい話になるので、これについてはまた別の機会に解説します。

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  ふむ。今回のメインテーマは「明るさを変更できるようにする」という意味での調光ですからね。

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  ここからは具体的な解説。フットライトなどの内装LEDを調光する目的で、「ミニRF 点滅調光コントローラー」を使うとして、どう配線するのでしょうか？

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  このコントローラーはもともとLEDテープ用に作られているので、配線の両端がDCジャック＆プラグ形状になっています。

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  LEDテープなら、そのまま連結できる仕様。

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  そうですね。しかし、イルミスタでフットライトを作るときは、チップLEDと専用基板を用意して組み立てます。



✔ LEDチップや基板などを用意してゼロから作るやり方は、「LEDフットライト（足元照明）╱プロの作り方は？」参照。

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  この場合、どうやってつなぐの？

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  2つやり方がありまして、ひとつは配線を変換する方法。

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  ふむ。

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  赤黒DCプラグケーブルと、赤黒DCジャックケーブルの2つを用意します。



DCジャック（メス）の反対側が切りっぱなしの配線コード・赤黒DCジャックケーブル（6321）



DCプラグ（オス）の反対側が切りっぱなしの配線コード・赤黒DCプラグケーブル（6322）

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  この2つを使えば、点滅調光コントローラーの入力側と出力側を、両方とも2本ずつの配線（プラスとマイナス）に変換できます。

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  こんな変換ケーブルもあるんですね。

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  あるいは僕のいつものやり方ですが、点滅調光コントローラーの配線を切って、中の配線をむき出しにして使う。

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  配線加工するコースか。

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  中にはプラス線とマイナス線の2本が入っていて、赤がプラス、黒がマイナスなので、それをLEDにそのままハンダ付けすればいいわけです。

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  ハンダが使える人は、そのほうが確実だし、余計なモノを何も買わなくて済みますね。

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  「ミニRF 点滅調光コントローラー」はリモコン操作できるので、本体を外に出す必要がなく、足元上や内張りの裏などに隠すのには好都合です。

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  ところで、エルパラには調光コントローラーは他にもいろいろ販売されているようですが……

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  う～ん。でも車内で使う調光コントローラーは、今回紹介したあたりに限られてきますね。あまり大きいと、隠す場所に苦労するので使いません。

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  施工者からすると、コンパクトなものに限る。

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  車に関しては、そういうことですよね。