車高調のプリロード調整方法（DIYでのやり方）

車高調のプリロードは、かけ過ぎている例がありがち。「跳ねる」「異音がする」などの症状があるなら、再調整してみよう。作業はDIYでも十分可能。プリロード調整方法を、初心者向きにわかりやすく解説する。

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  プリロードをかけ過ぎていると、「跳ねる」「異音が出る」などの問題が起こることは紹介しましたが……

  ※「車高調のプリロード調整ミスは、異音の原因にもなる」参照。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  そういう場合、どうすればいいのか……というプリロード調整方法を、初心者向きに解説しておきます。

  ●アドバイザー：スパイス 佐藤研究員

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  そもそも、全長調整式の車高調はシートがたくさんあって、どう回すのかも分からない人が多いと思います。

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  では、そこからいきましょう。

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  まずは初心者向きにおさらい。
  車高調のシートの名称です。


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  プリロードに関係しているのは、上のスプリングシートですね。

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  現時点で、プリロードをかけ過ぎているとすれば……

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  このスプリングシートが上に行きすぎていて、バネを縮め過ぎているということです。

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  じゃあ、コレを下に下げればいいんですね。

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  まずロックシートをゆるめるんですが、その前にバネの長さを測っておきましょう。そしてメモっておきます。

スプリングセット長を測る


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  ロックシートをゆるめるときは時計回り、スプリングシートは反時計回りに力をかけると、両者が離れます。

ロック解除の力のかけ方


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  そしてそのままロックシートを時計回しして、下に降ろしてきます。


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  そして次に、スプリングシートを時計回りに回すと、同じように下がっていきます。

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  そうすると、縮んでいたバネが伸びてくるんですね〜。

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  そうですね。
  プリロードのかかりが弱くなっていきます。


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  どこまで下げましょう？

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  特にメーカー推奨値がないなら、プリロードはほんの少しかかっている程度にしておくのがオススメです。

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  それは、具体的には？

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  説明書にプリロード推奨値までは明記されていなくても、スペックとして、バネの長さ（自由長）ぐらいは書いてあったりするので……

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  自由長は、バネに負荷がかかっていない状態の長さですね。

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  例えばそれが180ミリだったとして、178ミリとか179ミリの長さになるように、スプリングシートを調整するようなイメージです。

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  つまり、ほとんどバネを縮めていない。

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  それが、ほとんどプリロードがかかっていない状態です。

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  フムフム。

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  ジャッキアップした状態だと、バネを回せるぐらいの縮み具合とも言えます。


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  バネがガタついたりしないのかな？

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  バネが遊ぶ状態というのは、さらにスプリングシートを下げ過ぎた状態です。



✔ スプリングにまったく負荷がかかっていない状態。バネを持ち上げると、隙間ができる。これが「バネが遊んでいる」と表現される状態。

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  これは基本的にダメなので、もう少しスプリングシート位置を上げて、軽くバネを縮める、という具合ですね。

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  なるほど。

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  今の時点でプリロードをかけ過ぎていて跳ねたり、異音が出たりしているなら、これで症状が消えたりしますよ。

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  プリロードの調整自体は難しくはなさそうです。

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  いや、でも、これで止めたらダメですよ。

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  と言いますと？

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  スプリングシート位置を下げたってことは、バネの座る位置が下がるということなんで、車高も落ちます。

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  あ。

スプリングシート位置を1センチ下げたとすると、（レバ比の問題もあるので）1センチまではいかないまでも、近いレベルで車高が下がる



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  そっか〜。

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  つまり、プリロード調整だけが目的なら、スプリングシートを落とした分、車高を上げないといけません。

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  全長調整式での車高の調整方法は、下記記事でやりましたね。



✔ 車高調の正しい調整は、「全長調整式（フルタップ式）の車高調整方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  というわけで、それぞれのシートの調整ができたら、以下の2箇所を測定しておきましょう。

スプリングセット長



巻き上げ寸法


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  なおシートにも厚みがあるので、きちんと「シートの下端から、シートの上端まで」という風に、厳密にミリ単位で測って、メモしておいてくださいね。

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  ところで、これはなぜ測るの？

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  セッティングの状態を、反対側にコピーして再現するためですよ。

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  あ、そういうことね〜。

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  なお、車高調メーカー側で推奨のプリロードが決まっている場合の調整方法は「車高調のプリロード調整ミスは、異音の原因にもなる」を参考に。

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  しかし、実際にはプリロードをこうしなさい、なんていう指示はない車高調が多いです。

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  フム。……でも初期設定のままでいいとも、限らないんですよね？

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  そうですね。出荷時の位置はバラバラなことが多いです。

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  そうすると、自分で決めないといけないわけですね。今回のようなやり方で。

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  ハイ。その場合、特にセッティング意図がない限り、今回解説したように「プリロードはちょっとだけかけておけば十分」ですよ。