通好みの電装カスタム

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80ハリアーのバックランプを、バックドア連動で光らせる電装カスタム

バックランプがバックドアオープン連動で光る〈バックドアオープンライトキット〉取り付け方法を、新型80ハリアーをモデルに解説。明るいバックランプが左右に付いているので、効果が大きい。

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  今日は、デンクルのバックドアオープンライトキットを、80ハリアーに取り付けます。

  ●アドバイザー：DENKUL 岡本研究員

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  バックドアを開けると、バックランプが点灯するキットですね～。

  ※「新発想の電装品。バックドアオープンライトキットとは？」参照。

  ●レポーター：イルミちゃん



デンクルのバックドアオープンライトキット

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  以前にヤリスに取り付けしましたが、80ハリアーの場合はバックランプが左右に2個付いているので、点灯したときにさらに明るい！



※ただし寒冷地仕様は片側がリアフォグになるので、バックランプは片側のみ。

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  荷物の片付けなどに役立つ、実用的な電装カスタムと言えます。

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  取り付け方法なんですが、80ハリアーには、ラゲッジルーム左側（助手席側）の内張りの中に、カプラーオン接続するための配線が通っています。

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  フムフム。

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  あとはもう一箇所。ラゲッジルーム右側（運転席側）のラゲッジランプ裏で、カプラーオン接続するだけです。

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  その2箇所だけ？

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  そうなんです。つまりバックドアオープンライトキットの取り付けは、ラゲッジルーム周辺だけでできます。

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  実際にやってみましょう。

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  まずは何から？

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  ラゲッジルーム側面の内張りを浮かせる前に、ラゲッジルームの底板を取って……


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  下に入っている車載工具などの収納物をぜんぶ車外に出します。


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  このように（↓）ラゲッジルーム底の鉄板がムキ出しになりました。


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  次に、ラゲッジ後部のセンターに付いているパネルも取り外します。


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  外し方としては上方向に引っ張るだけなんですが、初めて外すときは固いです。

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  80ハリアーはまだ新車だから、ほとんどの人が初めてでしょうね。

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  本当にこれで合っているのかな？ と疑問に思うぐらい固いし、外れるときも「バキーン！」みたいな音がするので恐いかも知れません。

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  ……という情報がわかっていれば、心を強くして望めそうではある。

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  ですね。やり方は上に引っ張るしかないので、がんばりましょう。工具も必要ありません。

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  そして目的である、ラゲッジ側面（助手席側）の内張りの外し方。

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  ここはピンがあります。マイナスドライバーでこじるとすぐに浮きます。


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  ラゲッジルームの内張りを外しにいきますが、ここは完全に外さなくても、隙間ができれば配線作業は可能です。

目的のカプラーはコレ


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  ほほう。
  外さないで済むなら、それに越したことはない。

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  ですよね。隙間から手を入れて、バックドアオープンキットのハーネスをカプラーオンで割り込ませます。


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  これでカプラーオンの一つ目が完了。あとひとつで終わりですね。

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  左側の内張り内でのカプラーオン作業を済ませると、そこから赤と黒の配線が2本出てきますので、内張りの裏側を通して下から出します。


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  この配線はなに？

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  これが、ラゲッジランプ裏側に割り込ませる配線なんですよ。

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  ああ、そういうことか。この配線を反対側の内張りまで運べばいいんだ。

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  そうですね。ちなみにラゲッジルーム右側（運転席側）は、部分的にこのパネル（↓）だけで外せます。


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  このパネルは下側に手を入れるポイントがあるので、そこから持ち上げると、すぐに外れますよ。

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  そうすると、ラゲッジ右側はこうなります。配線通し作業ができるわけですね。


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  次にラゲッジルームランプを外します。フロント側にマイナスドライバーをかけられるポイントがあるので、そこにかけてこじります。


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  ラゲッジランプの灯体ユニットが外れました。


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  ここで、左側から運んできた赤・黒の配線をつなぐ前に、先に内張り裏を通して、ラゲッジランプの穴から表に出します。


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  裏を通してからカプラーオン接続しないと、配線を隠せなくなりますので。

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  そして、ラゲッジランプにつながっていた純正配線のカプラーに対して、カプラーオンで割り込みます。


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  この場面もカプラーオンで接続できるから、純正配線を加工する必要はなし。

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  これで、バックドアオープンライトキットの取り付けは完了です。

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  バックドアオープンに連動して、80ハリアーの明るいバックランプが足元を照らすようになります♪