メンテナンスDIY
オイル交換の廃油処理に使う「ポイパック」の新作は、従来品となにが違う？
オイル交換で使う、廃油処理用ポイパックの新作を紹介。エーモンのポイパックといえばダンボールタイプが有名だが、リニューアルしたのは紙袋タイプで「使用時に箱状になってしっかり自立する」のがポイント。この新型ポイパックの使い方をチェック。
オイル交換で使うポイパックといえば段ボールタイプだったが……
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実はつい最近、エーモンのポイパックがリニューアルいたしました。
●アドバイザー：エーモン 中塚研究員
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ポイパックって、オイル交換のときに廃油処理に使うやつですね。
●レポーター：イルミちゃん
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そうですね。エーモンの超ロングセラーアイテムです。
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DIYでオイル交換する人には必須アイテムですもんね。で、何が変わったのでしょうか？
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従来品のポイパックと比較してみましょう。
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従来のポイパックはご覧の通り段ボール箱を使用しているため、一部自治体においては廃棄のときに困るケースもありました。
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廃油処分に使ったポイパックは燃えるゴミでしょう？
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そうなんですが、自治体によっては段ボールは分別しないと回収してもらえないところもあるようで。
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ぐぬぬ。廃油処理に使う段ボールは、燃えるゴミだと思いますが……融通が利かないケースもあるのか。
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エーモンとしては、ユーザーさんが安心して使える（捨てられる）ようにするのが使命ですので、新型では段ボール箱を廃止しました。
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新作はどういう仕組みになったのでしょうか？
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紙袋方式を採用しております。
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……え？
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これなら安心して、燃えるゴミとして普通に捨てられますので。
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ちょ、ちょっと待った！
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何か…？
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紙袋のほうが、捨てるときは捨てやすいっていうのは分かるんですけどね。
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はい。
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しかし、実際のオイル交換作業で廃油を受けるときは、箱タイプのほうが安定しますよね。袋だと上手く受けられずにこぼれそうなイメージが……
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その点は心配ありませんよ。新型ポイパックの使い方を見てみましょう。
新型ポイパックを使った、オイル交換時の廃油処理方法
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まずは紙袋から結束バンドを取り出して、紙袋を折り線に沿って折り曲げます。
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あ～。ちゃんと箱状になる紙袋なのか！
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厚紙タイプなので折り曲げて箱状になります。ちなみに3段階の高さに調整が可能なので、車高に合わせて最適な高さにできるメリットもありますよ。
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車高が低い車は平べったくすればよい。
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そういうことですね。
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でも、そうしたら、吸収できるオイルの量が減りませんか？
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いいえ。折れ線指定の3段階を使う限り、どの位置でセットしても同じ吸収量です。
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なるほど。
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箱にしたら、そこにポリ袋をセットします。
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このポリ袋には、柔軟性があって裂けにくく破れにくい素材を使っています。
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フムフム。
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ポリ袋をセットしたら吸収体を軽くほぐして入れます。
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なお、新型ポイパックでは吸収体に「綿花」を採用しています。
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綿花（めんか）……？
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中身でも、環境負荷を低減する仕様ですね。
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それに加えて、綿花はもともと油（綿油）を含んでいて、綿油が廃油を吸い寄せる効果があります（親油性が高い）
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ほえぇ。
そんな理屈もあるのかー。 -
そして繊維網が細かいので表面積も大きくなり、吸い取り性能はさらにアップするのです。
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メンカパワー。
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セットするときに、中央が凹むようなカタチにすると、初期吸収スピードを最大化できますよ。
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そしてオイル交換作業。
ドボボー。 -
エンジンオイルを抜き終えたら、ポリ袋の口をねじって結束バンドでしばります。
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最後はポイパックの紙袋の口を全て伸ばしてから、2回程度折り曲げます。
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さらにガムテープなどで留めると安心です。
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あとは可燃ゴミの日を待つばかり。そのまま忘れないでね。
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なお、容量は2.5L、4.5L、6.5Lの3種類があります。この点は従来の段ボール箱タイプと同じです。
天然素材の綿花
DIY Laboアドバイザー：中塚雅彦
カーDIY用品メーカー・エーモン広報担当で、エーモンの顔と言える人物。端子や配線コードの仕様など細かいところまで深い知識を持っているので、DIYラボでは「電装DIYのきほん」に関する記事を担当。中塚ハカセ、とも呼ばれている。
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