防水エレクトロタップの正しい付け方・使い方

エレクトロタップは昔からあるパーツだが、防水エレクトロタップ（防水配線コネクター）は比較的に新しめのアイテム。それだけに取り扱い方は、まだまだ周知されていない。ここで防水エレクトロタップの正しい付け方・使い方を覚えておこう。

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  防水エレクトロタップ（エーモン製品名は「防水配線コネクター」）の正しい使い方を教わります。

  ●レポーター：イルミちゃん



Amazonでも販売されているエーモン 防水配線コネクター（3349）

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  通常のエレクトロタップと違って、電源線と分岐線、それぞれ適合する配線コードの太さが異なっています。

  ●アドバイザー：エーモン 中塚研究員

適合するコードの太さ（スケア）


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  0.6〜1スケアの電源線（純正配線など）に対して使える、ということですね。

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  そうです。そして、分岐線（延長コードなど）用としては、0.1〜0.5スケアの範囲で配線コードを用意します。



配線の種類については、「スケア（配線コードの太さ）の選び方」参照。

使用する工具はプライヤー

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  まずは必要な工具。
  プライヤーを用意します。



写真はエーモン製のプライヤー。Amazonでも販売されているよく使うクルマの配線工具セット（2842）に同梱されているもの。

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  エレクトロタップは、ラジオペンチで圧着している人も多いのですが……

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  ラジオペンチは先端が細いので、面に対して均一な力がかかりません。接触不良の原因になります。

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  分岐線用の穴に、用意した配線コードを差し込みます（↓）


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  この配線コードは、0.1〜0.5スケアの太さでないといけませんよ〜。

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  そしてプライヤーでフタを閉じて圧着します。



パチ！

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  このとき、ごく小さな音ですがパチっとなります。そうするとツメが引っかかって、ロックされます。

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  次は、純正配線にかませる時、です。

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  電源線を入れる側には、溝（ミゾ）があります。


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  このミゾに配線をハメ込みます。きちんとハマっていないと、フタを閉じることができません。

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  ミゾに適合している配線は、0.6〜1スケアの範囲。つまり細線に対して使うと、接触不良を起こします。


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  閉じるときも、プライヤーでパチンと。


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  これで、純正配線から電源を取り出せたことになります（↓）

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細線（0.2スケア）の場合は、使うコネクターが別！

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  使い方そのものはカンタンですが、注意すべきはやはり、配線コードの太さですね。

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  電源線（純正配線）側が、細線だった場合には、この「防水エレクトロタップ（防水配線コネクター）」は使用不可です。

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  普通のエレクトロタップの場合は、細線用の「白」がありましたが……


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  これに相当する防水エレクトロタップはないの？

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  それが、防水ワンタッチコネクター（割り込み分岐用）ということになります。

防水エレクトロタップとの違い

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  防水ワンタッチコネクターは、逆に細線専用（0.2スケアのみ対応）となっています。



詳細はAmazonのエーモン 防水ワンタッチコネクター 割り込み分岐用（2894）

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  このコネクターを使うときは、純正配線も細線で、取り出しコードも細線、ということですね。

つまり分岐用の配線も0.2スケアを用意

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分岐用の配線を入れる

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  まず用意した分岐用の配線コードを、分岐線用の穴に差し込みます。※ストッパーが付いている側


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  ポイントは配線の被覆をむかずに、奥まで配線を入れること。途中で引っかかったから、そこでOK……と勘違いしないように注意です。

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  そして電源線（純正配線）を、コネクターの横側からはさみこむようにセットします。


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  配線が一回入ると、歯のような出っ張りでロックされる仕組みです。

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  圧着する前に、配線が抜けたりしないようになっているんですね。

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  分岐線を入れ、電源線を挟み込んだ状態で、プライヤーで圧着します。


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  1本ずつ固定するのではなく、2本の配線を入れた状態でまとめて圧着する方式ですね。

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  そうですね。中に防湿ジェルが入っているので、ブチュっとハミ出てくることがありますが、それで正常です。

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  これで細線からの電源取り出しが完了です。