オートライト後付け完全ガイド（第5回）

オートライト取り付け方法╱配線の手順

この記事は「オートライトをDIYで取り付ける方法」の続きです

後付けオートライトのユニットの配線

今日は主に、後付けオートライトユニットの配線について解説します。

●アドバイザー：CEP 服部研究員
なんか、ユニットからいろいろな線が出ていて、逃げ出したくなる人も多いかも知れませんが……

●レポーター：イルミちゃん

ひも解けばシンプルです。オートライトの後付けは、電装品取り付けの中では比較的難易度が低めの作業なので。
そ、そうですか？
そうは見えませんけども。
まず、全部をつなぐわけではない。不要な線があるので抜きます。ハーネスは汎用部品なので、不要な線も含まれているのです。

茶色と黄色は、今回は接続しないのでマイナスドライバーで端子を押しながら引き抜きます。

※「純正ライトスイッチ優先配線」を行う場合は黄色を残す。純正ライトスイッチ優先配線については、「社外品のオートライトを後付けする前に知っておきたい話」参照。
配線が減ったのは嬉しい♪
なお、今回は「車速連動タイプ」のオートライトを付けるので、車速信号の取り出し線（灰色）を残します。でも通常タイプはこの作業はありません。
付け方で、使う配線の数も変わってくる。……というわけで、本日のミッションは〈配線つなぎ隊〉に決定！ハットリ隊長、ヨロシクです。

オートライトに必要な電源の取り方

電源は、常時電源とACC（アクセサリー）電源の2つが必要です。ユニット側の「赤」を常時電源、「橙」をACC電源につなぎます。
常時電源もいるんですね？
CEPのオートライトは、スイッチ操作で明るさの感度設定ができる。その設定はキーオフ（エンジンオフ）の状態でやるので、設定モード用に常時電源を取るのです。
常時電源は、設定モード用なんだ。
そして「黒」はボディアース用（↓）ですね。

この3本の線は、純正配線から電源を取り出すので、純正配線の太さに合ったエレクトロタップを付けておきます。
「エレクトロタップの正しい使い方」なども参考にしてくださいね。
電源関連の線は、キーシリンダー周りの配線からまとめて取り出すことができます。

検電テスターを使って純正配線の種類を調べる。「検電テスターの使い方」等を参照。

どのみちハンドルコラムカバーを外して作業をしているので、キーシリンダー周りから取るのが早いですよね？
ただし、ココは純正配線も太めの線が使われていることが多いので、その場合は、太線のエレクトロタップ（エーモン製なら青など）を使います。

スモール出力線とヘッドライト出力線の仕込み

ここまでで、「赤」「橙」「黒」が片付きました！
これで、後付けオートライトの電源は取れます。次は「純正ランプを点灯させるための出力線」を解説します。
ようは、暗くなったら後付けユニットが出力することで、純正ヘッドライトやスモールランプが自動点灯する。
そうですね。で、スモール出力線が「緑」、ヘッドライト出力線が「緑/白」です。

なお「灰色」（↑）は車速信号線なので、とりあえず後回しにします。
あの〜、ハットリ隊長。ほかにも「紫」と「紫/白」が残ってるんですけど……この2本を忘れていませんか？
その2本は特殊なので、わざとその説明を後回しにしたんです。
忘れていたわけじゃないのか。
ここからが重要！前ページの作業で、ライトスイッチ根元付近で、ヘッドライト線とスモールランプ線の2本を見つけることができましたよね。

コレとコレ

と同時に、今回取り付けるムーヴの例では、「ヘッドライト線がマイナスコントロール線」で「スモール線がプラスコントロール線」ということも分かりました。
そういえば、プラスコントロール・マイナスコントロールを判別しないといけない理由は、なんだったんだ？
それによって、後付けオートライトのユニット側の仕込み作業が変わります。だから先に電源調査をしたのです。
仕込み作業とは？
まず、ユニット側の配線のうち、「緑」がスモールランプへの出力線だと言いましたが……
つまり、「緑」を純正のスモールランプ線につなぐ？
……そうなんですが、その前にやることがある。それが例の「プラスコントロールか？マイナスコントロールか？」問題。
は、はあ。
ユニット側から出ている「紫」がそれに関わっています。
この線は、どの純正配線につなぎますか？
純正配線には、つながないんですよ。
では、どこに？
同じくユニットから出ている「赤」（プラス線）または「黒」（マイナス線）に、つなぎます。
「赤」または「黒」って。どっちかハッキリしてほしいのですが……
純正のスモール線がマイナスコトロールだった場合は、「紫」を「黒」（マイナス線）に合流させるんです。
では、プラスコントロール線だったら？
「紫」は「赤」（プラス線）につなぐんです。
へー。
分かるような、分かんないような……。
要するに、「紫」の配線は、「スモール出力線（緑）から、プラス出力させるのか、マイナス出力させるのか」を決める合図みたいなものです。
つまり「緑」と「紫」はグルだったのか！裏でツルんでいるんだ。
え……？
ま、まあそうとも言えますね。
今回は「スモール線はプラスコントロール」だったんだから……
「紫」は「赤」に合流（↓）させます。