DIYデッドニング特集╱連載【第2回】

効果の出るDIYデッドニング方法

制振シートの型取り

今回使っているのは、セントラルのデッドニングキットです

>>>使用アイテム

CENTRAL
サウンドアップデッドニングキット

アウター用の制振材、インナー用の制振材、吸音スポンジ、施工用のヘラなど、必要な具材が全てセットになったドアデッドニング専用キット。取り付け動画を見ながら作業できるのもウリ。YAHOO!ショッピングで購入可能。またはセントラルの公式サイトでも購入できる。
●セントラルオートパーツジャパン

コレがインナー用の制振シート

型取りラインより大きめに切り出す

制振シートに型紙を重ねる

穴塞ぎ用シートの完成

さーて、制振シートが切り出せた。次は穴を塞ごうっと。
その作業は、あとからです。先にやることがある。
ん？
デッドニングの目的は大きく2つあって、「鉄板の制振」つまりビビリ防止と、「ドア自体をスピーカーボックス化する」ことです。
「デッドニングの効果」でも教わりましたが、そのためにサービスホールを埋めるんですよね。
そうなんですが、単にサービスホールを塞ぐだけでは、しっかりした低音は出ません。
さっき切り出した制振シートでフタをするだけではダメだと？
最もカンタンなやり方だとサービスホールだけ埋めておしまい、というパターンもあるんですが、車のドアはアウター（外側）の鉄板が薄くて弱いので、そこを補強したいのです。
なるほど。
外側も強化しないと、強度の低いスピーカーボックスになってしまうイメージですね。