殻割りのQ＆A

テールランプを殻割りしたいが、超音波カッターの刃が届かない箇所はどう切る？

テールランプの殻割りを超音波カッターでやっていて、ぶつかりがちな問題点。そもそもテールランプの殻割りは、道なき道を行くようなもの。正解のカットラインはここ！と言えるものではないが、百戦錬磨のプロのライト加工屋のアドバイスは重たいが面白い。

タンクのテールランプ（溶着タイプ）殻割りでぶつかった問題点

■ 質問

トヨタ・ルーミーカスタムを購入し、テールランプをクリアレンズにするために、ヤフオクでタンクのテールランプを競り落としました。

オールLED化したいので、テールランプの殻割りに挑戦しましたが、溶着タイプなので、超音波カッターやホットナイフ等で切断しようとカットラインを検討しました。テールランプの内側と上側はレンズとハウジングの境界を切っていけば良いと思うのですが、問題は外側です。

ハウジングの部分をカットすることになると思うのですが、上から中程の部分が奥にあって、超音波カッターが届きません。ご教授お願い出来ますか？

質問者╱K-dolphinさん

タンクのテールランプ

内側

タンクテールの内側・下部

外側

タンクテールの外側・中央

これが「超音波カッターが入らない」という部分。なお「裏側から切るとなると、カットラインが奥側になってしまうので切れない」と、K-dolphinさんは言っています。

ウラ側

タンクテールの外側・裏側

想定しているカットラインが最良だとして、なぜ、超音波カッターなどの刃が届かないのか考えてみましょう。
と言いますと？
例えばハウジングが邪魔で刃が届かないのであれば、先にハウジングをカットして、邪魔になる部分を取ってしまう必要があるということです。
あ～。
2回切るってことか。
そもそもまず、1回のカットで、一気にレンズとハウジングを分解できるとは考えないほうがいいです。
なるほどね。
もちろん、カットラインが増えれば増えるほど、組み立てる際の防水処理の手間なども増えます。
そういう意味では、シンプルなラインで切りたいものですが……
しかし、物理的にどうしようもないところは、障害物を切り落として解決するしかないです。
確かに。
内容は少し異なりますが、以前にDIYラボで、60ハリアー後期のヘッドライトを分解するのに、レンズを切るだけではなく、ハウジング側にも手を入れた内容を記事にしましたが、感覚としてはそれに近いです。

✔ 60ハリアーのヘッドライト殻割りのワンシーン。黒いカバー状の突起が切りたいラインをジャマしているので、先に切り落としている。

✔ 残すことにこだわると、防水に無理のあるラインで切らざるを得なくなってしまう。それよりは「防水しやすいラインで切る」を優先するのがコツ。

※このラインが正解、という意味ではない。

しかし、このラインで切ると、最下部にはステーがあり邪魔になります。
どうしましょう？
「それなら、ステーを切りましょう」という発想も必要になってくる。あくまでも一例として、ですが。
ステーを切ってもいいの？
もちろん、ステーを切ると強度の問題などが出る可能性もあるので、切りたくはありません。しかし、まずは「開ける」が大前提だし、ステーうんぬんより、最大のリスクは加工後のテールランプに水が入ることです。
ふむ。
つまり、水が入るような（防水しにくい）ラインで切るぐらいなら、ステーを切るほうが現実的ということです。