ヒューズ選びのQ＆A

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8アンペアの電装品に使うヒューズは、7.5Aか、10Aか、15Aか？╱ヒューズのアンペア数の決め方（後編）

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ヒューズのアンペア数の決め方・実践編。8A（アンペア）の電装品のヒューズは、一般的には10Aでいいが、それが本当にベストのアンペア数とは限らない。そこで実際に自分が使う電装品にとって、ちょうどいいアンペア数のヒューズを選ぶ方法を紹介。サーキットテスターなしでできるやり方もある。

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  「ヒューズのアンペア数の決め方は、意外と奥が深い」の続き。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  ヒューズのアンペア数の決め方は、電装品の消費電流に対して、ひとつ上か、ふたつ上くらいまでのアンペア数を選ぶのが基本ではあります。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

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  例えば、電装品が12V 100W（8.33A）だとしたら、10Aか15Aのヒューズを入れる、という意味ですね。

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  そうですね。ただし、電装品との差は小さいほうが望ましいので、普通に考えると10Aということになるのですが……

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  ふむ。

もうひとつ悩ましい選択肢。10Aの下の7.5Aがあります




写真はエーモンの 低背ヒューズのアンペア数ラインナップ。

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  しかし電装品は8Aですから、明らかに容量不足でしょう？ 通常使用でもヒューズが切れてしまう。

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  そこは、実際に消費している電流が分からないので、なんとも言えません。

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  む？
  と言いますと？

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  メーカーが公表しているスペック上の消費電力が100Wだとしても、メーカーが大きめに言っている可能性もありますので。

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  そういうことか。

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  100Wと書いてあっても、実際は80Wぐらいしか消費していない、ということは十分にあり得る話です。

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  だとすると……80W÷12V＝6.66アンペアまで落ちるから、7.5Aのヒューズで足りる♪

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  足りるなら、10Aヒューズより、リアルな電流値との差が小さい7.5Aヒューズのほうが望ましいことになります。

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  イチかバチか、やってみる？

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  そういう手もありますが、その電装品に流れる電流を実測で調べる方法が一番よいです。

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  電装品に流れる電流の測り方を、実際に教わっていきましょう。

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  コムエンタープライズの電装ユニットを例にすれば、赤のメイン電源線にヒューズを入れてあります。



このヒューズを抜く


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  ヒューズを抜いた状態で、ヒューズホルダーの両端の端子に、テスターを当てます。


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  ようするに、ヒューズの代わりに、テスターが割り込むようなイメージですね。

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  なるほど。
  これでリアル電流が測れるんだ。

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  ここで、注意点があります。「その機器が一番電気を消費するであろうタイミング」に測りましょう。

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  たいして働いていないときに測っでも、ダメですね。

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  そうなんです。一番大きい電流が流れるときの数値を知りたいのです。

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  それが分かれば、その数値の、ギリギリ上のアンペア数のヒューズを選べばいい。

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  それでもし、公称値に近い8Aの電流が流れているなら、7.5Aでは切れやすくなるので、10Aにしておきましょう、ということにもなります。

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  数値化すれば、何が正解なのかハッキリ分かる。

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  当然、実測を下回るヒューズではダメなんですけど、無駄なく上のヒューズが選べますね。

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  心配な人にとっては、一番安心できるヒューズのアンペア数の決め方と言えそうです。

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  ただ、実際の電流値を測るとなると、サーキットテスターが必要ですね。検電テスターではなくて。



✔ 基礎知識は「車の電流の正しい測り方（テスターの使い方）」参照。

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  まあ、テスターを持っていない、ということであれば、試しに7.5Aのヒューズを入れてみて……

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  そんなことして、実測で8A流れていたら、ヒューズが切れてしまうじゃないですか！

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  7.5Aヒューズが、通常動作の範囲でもたまに飛ぶようであれば、やっぱり10Aにしておく。そんな判断ができるのかなとは思います。

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  ……そうか。もし7.5Aでも飛ばないなら「10Aより7.5Aで正解だった」と言えるんだ。

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  ハイ。
  ちょうどよかった、ということになる。

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  そういう決め方もアリなんですねェ。

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  ヒューズは無駄になってしまうかもしれませんけどね。

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  まあでも、ヒューズが飛ばずに電装品が壊れることに比べたら……

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  そうなんです。そもそもヒューズは、電装品を守るために、先に飛ぶように選ぶものですから、ヒューズが飛ぶのは悪いことではありません。

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  隊長の言う通りにしたら、ヒューズが飛んだぁ。どうしてくれるんだぁぁ！……と、突っかかる場面ではない。

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  ヒューズが飛んでくれて、良かったですね。

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  ぐぬぅ。
  でもなんか感じ悪い……。

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  しかし本当に、ヒューズが飛ばなくて電装品側が壊れる、という事故はおうおうにしてあることなので。

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  考えさせられる話でした。
  なかなか。