LED自作コラム

---

日亜化学（ニチア）のNJSW172CTは、自動車向け白色パワーLEDの本命

日亜化学（ニチア）のLEDの信頼の高さは、LED加工者にも広く知られるところだが、パワーLEDの白・NJSW172CTは、特に注目。自動車向け設計で、熱や振動で切れにくい。このLEDのアルミ基板付きが出てきたことで、DIYでも扱えるようになった。

• 

  以前に、日亜化学（ニチア）のウインカー専用パワーLEDを紹介したことがありますが……

  ●レポーター：イルミちゃん



✔ プロのシーケンシャルウインカー加工などでもよく使われる、日亜化学の「NJSA172BT」

---

※ 詳しくは「日亜化学のウインカー用パワーLEDは、要注目の存在」参照。

• 

  このLEDは、ウインカー専用なので、当然ながらアンバー（オレンジ）でした。

• 

  今回新たに紹介したいのは、日亜化学の「NJSW172CT」というパワーLEDです。

  ●アドバイザー：エルパラ 平川研究員

• 

  型番が似ていることからも、姉妹品っぽい？

• 

  そうですね。先に登場していたウインカー用パワーLEDに対して、こちらは白色のパワーLEDです。



日亜化学の「NJSW172CT」チップ単体

• 

  両方とも同じ、3030セラミックパッケージのLEDで、姉妹品ですね。

✔ 3030なので、3ミリ×3ミリ（厚さは0.8ミリ）

• 

  セラミックパッケージってなんのことですか？

• 

  素子のまわりがプラスチック素材ではなく、セラミックを使っている。だから放熱性が高いんです。

• 

  なるほど。
  高級っぽい。

• 

  1個あたり155ルーメンもある、とても明るいLEDです。

• 

  それも、放熱性あってのパワーなんですね。

• 

  ウインカー用と同じく、日亜化学の自動車向けLEDです。それで、熱や振動で切れにくいように設計されている。

• 

  なるほど。

• 

  フォグランプやデイライトなどで採用されているLEDですね。

• 

  それを加工者向けに、エルパラでも販売開始したんだ。

• 

  そうですね。加工ニーズとしては、LEDポジションランプや、デイライト用などで使われています。

• 

  ただし、単体の5050セラミックパッケージLEDは、普通にハンダ付けすることはできません。

• 

  え？

• 

  リフロー専用のLEDなので、電極も底面にしかありません。通常は、専用の機械（リフロー炉）を使ってハンダ付けする前提のものです。

• 

  じゃあ、DIYでどうやって扱うの？

• 

  そこで、この「NJSW172CT」をアルミ基板に実装したモデルを、エルパラで用意しているんです。


• 

  アルミ基板付きのパワーLEDならば、DIYでも扱えますので。

• 

  この基板の電極に、配線をハンダ付けできるんだ。



✔「パワーLEDの光らせ方入門╱ドライバーとのつなぎ方」参照。

• 

  基板のサイズは4種類。8ミリ・12ミリ・16ミリ・20ミリのラインナップがあります。



日亜化学 NJSW172CT
	白	20mm基板
		16mm基板
		12mm基板
		8mm基板

• 

  基板が大きいほうが、放熱性が高い。

• 

  ハイ。8ミリに対し、20ミリ基板付きなら、放熱性は桁違いに良くなります。

✔ ただし、このアルミ基板だけで放熱しきれるものではないので、別途、放熱板に実装するなど工夫が必要。

---

※参照記事：「パワーLEDの放熱対策でアルミ板を使いたい。固定はどうする!?」

• 

  現状で、信頼できる白色のパワーLEDを選ぶとしたら……

• 

  この「NJSW172CT」の20ミリ基板付きがベストチョイスなのは間違いないですね。ただし、値段は高めです。

• 

  エルパラの販売価格でいうと、1個あたりが500円か……（※執筆時点）。

• 

  ですから一般的な自作向けのパワーLEDとしては、クリーなどのほうが売れ筋ではあります。

• 

  まあ、値段が数分の一ですもんね。

• 

  ただ、プロの加工者の方などが指名買いするのが、日亜化学の「NJSW172CT」ですね。扱い始めたのも、プロの方の要望があったからなんです。

• 

  ヘッドライト加工など品質の高い白色パワーLEDが必要な場面で、オススメと言えそうです。