パワーLEDの光らせ方入門╱ドライバーとのつなぎ方

• 1
• 2

パワーLEDとヒートシンクを合体

• 

  ヒートシンク裏面にはもともと熱伝導性の両面テープが貼ってあるので、剥離紙を剥がします。

熱伝導性両面テープつき



そのままパワーLEDを貼り付ける


• 

  3WクラスなどのパワーLEDになると発熱も凄まじいので、熱伝導性両面テープでは落ちてしまう可能性がありますが、今回のケースはこの固定でも大丈夫です。

• 

  今回のドライバーは出力線が2本、入力線（電源側）が2本ありますが、赤黒線のほうが出力線、つまりLEDとつながる側です。

赤と黒の線をLEDとつなぐ


• 

  今回は基板つきのパワーLEDを使っているので、そのまま配線を付けられます。まずは配線の芯線部分に予備ハンダを付けておきます。


• 

  芯線が長すぎるとジャマなので、短めにカットしておきます。


• 

  そしてパワーLEDの基板側の電極にも予備ハンダを盛っておきますが、ここはちょっと作業がやりにくいかもしれません。

• 

  なぜですか？

• 

  パワーLEDの放熱性を高めるためにアルミ基板を使っているのですが、ハンダの熱も逃げやすく、ハンダがなかなか溶けなかったりするのです。

• 

  なるほど。
  基板の放熱性が裏目に出るんだ。

苦戦しつつ予備ハンダを盛る


• 

  どの電極がプラス・マイナスなのかは基板状にマーキングしてあるので、それに沿ってプラスとマイナスに1カ所ずつ予備ハンダを盛ります。

• 

  プラスとプラスに盛らないように注意しましょう。

• 

  そして予備ハンダを溶かして、ドライバーの配線をつなぎます。今回のドライバーは赤がプラス、黒がマイナス。


• 

  あとはドライバーの反対側の線、今回でいうと茶色と青がそれぞれ電源側につながる線なので、これらを電源とつなぐだけです。

意外とシンプルな回路


• 

  今回はテスト用の電源とつないでますが、たとえば車両側のACC電源などにつなげばいいですね。