ナビ取り付け

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タンドラ・タコマ・シエナといったUSトヨタ車への社外ナビ取り付け事情

タンドラ・タコマ・シエナ・ハイランダー等に、社外ナビを取り付けたい人向けの情報。USトヨタ車の純正ナビは日本の地図が出ないので、この件はマニアックながら切実でもある。そこでUSトヨタ車のナビ交換の経験が豊富な〈カーデン〉で、最新事情を聞いた。

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  カーデンでよく依頼されるUSトヨタ車への社外ナビ取り付けについて、お話したいと思います。

  ●アドバイザー：カーデン 佐伯研究員

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  マニアックな話題のようですが、カーデンではけっこう頻繁に依頼のある事案だったりするという……。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  そうなんです。
  僕の日常業務のひとつです。

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  USトヨタとは、具体的にはどんな車種ですか？

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  よく依頼がある例を挙げると、USトヨタのタンドラ・タコマ・シエナ・ハイランダーなどですね。このあたりの車は、日本でも人気がありますので。

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  なるほど、なるほど。

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  これらの車もトヨタ車ですから、いわゆる日本仕様のディスプレイオーディオと同じような純正ナビが付いてはいるんです。



USハイランダーの例。



USシエナの純正ナビ（JBLアラウンドビューカメラ付き）

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  しかし輸出仕様なので、日本の地図は出ません。


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  うーむ、このままで日本で乗るのは現実的ではない。

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  スマホを接続して、Androidオートなどを使うことはできますが……やはり普通に車載ナビがほしいというオーナーさんがたくさんいます。

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  そりゃそうだよね。

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  DIYラボで紹介してきたように、国内仕様のトヨタ車のディスプレイオーディオならば、ビートソニックの「SLX-73R」が登場したことで社外ナビに交換するのが現実的になりましたが……



✔ 普通のトヨタ車のディスプレイオーディオ換装については「ディスプレイオーディオを社外ナビに交換するためのガイド」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  あ！ そういえばSLX-73Rを使えば、タコマやタンドラにも国産の社外ナビが取り付けできるんじゃ……

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  できません。

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  あれ？ USトヨタ車だってディスプレイオーディオみたいなものなんでしょう？

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  配線の配列がぜんぜん違うんです。SLX-73Rを使っても、USトヨタ車に社外ナビを取り付けできるわけではありません。

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  あ～、そういうことかぁ。

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  だから変換ハーネスで社外ナビを取り付ける、ということはできませんが……

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  ではカーデンは、いつもどうやってUSトヨタ車に日本の社外ナビを取り付けていたの？

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  1本ずつ全ての配線をつないでいけば、USトヨタ車にも社外ナビを取り付けできます。

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  1本ずつ配線をつなぐ、とは？

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  社外ナビを取り付けるには、常時電源・ACC電源・イルミ電源などの電源線や、スピーカー信号・車速信号などが必要ですよね。



✔ ナビ取り付けの基本的な配線知識は「カーナビ＋バックカメラのDIY取り付け方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  これらの必要な電源線・信号線そのものは、USトヨタ車だって、国産車同様に車両側にあります。

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  フムフム。

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  ということは「どれが常時電源で、どれがイルミ電源で、どれがスピーカー線で」というのが分かれば、1本ずつ社外ナビ側の配線につなぐことは可能です。

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  それって、色では分かりませんよね？

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  純正配線は色では判断できません。テスターで識別するのが困難な配線もありますから、現実的には車両配線図がないとできない作業ですね。

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  そういうことか…。

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  逆に言うと車両配線図を見ながら1本ずつ変換していけば、できる作業ではあるんですよ。

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  パズルゲームみたいな作業ですね…。大変そう。

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  USトヨタ車に社外ナビを取り付けるには、オモテ側のパネル加工はしないでいいのでしょうか？

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  例えばUSトヨタ車のタコマを例にすると、事情はハイラックスと同じです。



✔「GRハイラックスのディスプレイオーディオを社外ナビに交換するには…」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  純正ナビを外したスペースに、そのまま社外の9インチナビが入ります。

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  ホー。

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  ただしステーの穴位置の加工などは必要ですけどね。社外ナビに合わせて開け直す必要があります。

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  そのあたりもGRハイラックスの社外ナビ取り付け事情と同じなんだ。

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  こういった事情は車種ごとに異なります。タンドラに関しては純正の設定が7インチなので、9インチの社外ナビは取り付けできません。

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  純正ナビのサイズ自体が違う。

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  タンドラは7インチしか入らないので、フローティングナビを取り付ける人も多いですね。

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  なるほど、なるほど。

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  昔はパネルを切って9インチを入れる……なんていう加工もやっていましたけど、近頃の傾向では大がかりな加工は避ける人が多いです。

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  切った貼ったの加工は無しで、スマートに社外ナビを取り付けたいってことね。

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  最近はそこからさらに変化していて「ナビを交換する」要望よりも「外部入力を作りたい」という注文のほうが増えました。

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  ほう。……それはつまり、ナビはスマホナビを使う発想なんだ。

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  USトヨタ車も、国内のディスプレイオーディオ（第一世代）と同じく外部入力はないので、それを作りたい……ということなんですが、実はこれも国内仕様のようにはカンタンにはいきません。