エーモンの新製品ルポ

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車外の電装DIYで役立つエーモン新作アイテム

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DIY用品メーカー・エーモンの新製品ニュースの続報。防水タイプの配線コネクター・ヒューズホルダー・トグルスイッチなど、車外の電装DIYで役立つアイテムが続々ラインナップ。車外配線の固定や保護関連のグッズも合わせて登場で、DIYがよりやりやすくなる！

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  前回に続いて、エーモンの新製品をレポートします。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  前回は防水ギボシ端子や防水リレーを紹介しましたが、次は「配線コネクター」です。

  ●アドバイザー：エーモン 中塚研究員

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  エーモンの配線コネクター（エレクトロタップ）と言えば、電源取り出し作業で使う超定番アイテムですが……

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  これはその防水バージョンですね。

防水配線コネクター



車外で純正配線から電源を取るときに最適な「防水配線コネクター（2899）」

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  つまり、車外で純正配線から電源を取りたいときに使うんだ！

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  そうですね。
  特にスモールランプ線から電源を取ることが多いと思いますが、そういう用途を想定したアイテムです。

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  今まで配線コネクターを使っていた人が多いと思いますが、考えてみたら本来は防水コネクターを使うべき場所ですね。

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  そうなんです。ちなみにスモールランプの純正配線って、少し太めな線であることも多いので、「電源側」は0.6～1スケアまで対応しています。

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  なるほど。
  コレ、どうやって使うんですか？

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  分岐側の線を先に留めておいて、電源線（純正配線など）にパチンと挟み込むだけで分岐できます。

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  工具は通常の配線コネクターみたいに、プライヤーなどで挟めばいいんでしょうか？

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  そうです。だからカンタンです。分岐側の配線コードは0.2スケア線（細線）でも、0.5スケア線（定番）でも取り出すことができます。

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  DIYで定番の配線コードの、どちらでもOKなんですね。今後ヘッドライト裏でスモールから電源を取るときは、このアイテムが本命ということになりそうです！

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  今回のエーモン新製品は、車外での電装DIYを意識した製品が多いですね。

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  そうなんです。従来の定番である「トグルスイッチ」や「平型ヒューズホルダー」にも、防水バージョンが登場しました。

防水トグルスイッチ



水のかかる車外（エンジンルーム等）で使える「防水トグルスイッチ（2897）」

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  防水トグルスイッチは、エンジンルームなどにスイッチを設置したいときに使います。

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  日常的にオンオフするスイッチとは、また違った用途で使えそうですね～。

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  バイクで使う人も多いと思います。ちなみに従来からある、トグルスイッチ用の「スイッチパネル（3232）」と併用して設置できます。

防水平型ヒューズホルダー



電装品の保護に使うヒューズホルダーの車外専用品。「防水平型ヒューズホルダー（2889）」 ※別売りの平型ヒューズを差して使う。

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  このヒューズホルダーは、別売りの平型ヒューズを差し込んで使います。最大15アンペアまで対応しますよ。

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  かなり大容量の電装品まで使えますね。

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  防水関連アイテムが一気に増えた感がありますが……

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  それ以外にも、車外での電装DIYに使えるアイテムがあります。

配線保護スリーブ



柔軟素材で、配線や端子をまるごと保護できる「配線保護スリーブ（2952）」

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  これまでは車外の配線保護といえば、コルゲートチューブを使っていましたよね。

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  そうなんですが、コルゲートチューブの場合は太さが決まっていたので、配線部分しか保護できませんでした。「端子」の部分は、避けて使っていたのです。

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  これは違うんですか？

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  伸縮性があって3.2φ～最大9.5φの太さまでかぶせることができるので、端子や配線コネクターをそのまま包み込めるんです。

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  途中の部品も含めて、配線全体を切れ目なく保護できるんだ。

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  振動による配線コードの摩耗を防止するだけでなく、粉じん・油汚れ・融雪剤などからも配線を守ってくれます。

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  同様に配線の結束に使うテープにも、車外専用品があるんですね。

結束テープ



車外専用の「結束テープ（2958）」

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  これはエンジンルームの高温下でも使える結束テープ。普通のテープだと、ベタベタになってしまいますので。

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  車外配線の絶縁用としても使えそうですね。

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  あとは、車外で配線を固定するための用品があります。

スーパー配線バンド



エンジンルームなどの高温下で使う用途の「スーパー配線バンド（2950）」 最大22φの太さを結束できる。最大結束36φの長いタイプ（2951）もある。

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  これは配線をくくり付けるのに使う、いわゆるタイラップの強力バージョンですか？

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  ハイ。一般のタイプはだいたい66ナイロンというのを使っていますが、これは圧倒的に強い11ナイロンを使用しました。

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  フーム。なんかスゴそうですけど、具体的にはどんな差が出るんでしょう？

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  通常の配線バンドだと、車外で使用した場合の耐用年数は1～2年程度ですが、コレは15年～20年くらいもちます。

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  一度付けたら、その車を売るまで持ちますね。ところで36φもの太いものをくくることってありますかね？

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  例えばボディにくくりつけたりするときには、大きいのが欲しかったりするので。

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  なるほどね～。そして次に紹介するアイテムは、この配線バンドの固定用マウントですね。

配線止めマウント（貼り付け用）



両面テープでペタっと貼る「配線止めマウント・貼り付け用（2953）」 水や油汚れにも強い両面テープを使っている。

配線止めマウント（エッジ用）



鉄板のフチに対して挟み込む形状の「配線止めマウント・エッジ用（2954）」 板厚1～3ミリの鉄板に対応。

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  エッジ用は、大きめのサービスホールのフチなどに固定するイメージですね。小さい穴の場合は、次のサービスホール用を使います。

配線止めマウント（サービスホール用）



鉄板の小さな穴にハメ込むタイプの「配線止めマウント・サービスホール用（2955）」 太さ6.5～7φの穴に対応する。もっと太い穴には、9.7～10φに対応するタイプ（2956）を使う。

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  車外で配線を取り回すときに役立ちそうなDIY用品が、一気に増えました。