カプラー（コネクター）からの、端子の外し方・抜き方

カプラー（コネクター）からの、端子の外し方・配線の抜き方。当然だが引っ張っても取れない。専用工具もあるが、ここでは最もお金がかからない方法を紹介。電装DIYに必須の知識とは言わないが、知っておくといつか役立つかもしれないマニアックな技。

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  カプラー（コネクター）からの端子の外し方について、解説したいと思います。

  ●アドバイザー：デンクル 岡本研究員

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  カプラーの抜き方、ではなくて、カプラーにつながっている配線の端子の抜き方……ですね。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  そう。かなりマニアックな話題です。そもそもコネクターから端子を抜こうとしている時点で、超絶マニアックですから。

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  ……ところがDIYラボ読者にはマニアックな方がたくさんいまして、「カプラーから端子を抜く方法を教えてほしい」というリクエストも実際に来ます。

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  電装品の取り付けで純正配線を切断したくない人は、その配線がつながっている先のカプラーのオスとメスを用意して、延長ケーブルを自作したりもしますしね。

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  純正配線を加工したくないから、延長ケーブルをかます。このテクニックは、ときどき出てきます。



✔ 例えば「純正配線を傷つけずに、カーナビ裏から電源取り出しできる技」など参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  そういうレベルのDIYになると、コネクターから端子を抜いたり挿したりする作業も出てきます。

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  なるほどね。

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  しかし引っ張っただけでは、通常カプラーから配線は抜けません。

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  すぐ抜けても困るし。

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  で、この端子はどうやって抜くのか？ と疑問に思う人がいると思います。

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  ふむ。

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  コネクターメーカーに確認すれば、「このコネクターから端子を抜くには、このツールが必要です」みたいなものもあったりするんですが……

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  専用ツールがあるんだ。

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  ありますが、そういう専用ツールは何千円かしたりするので、安くはないのです。

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  プロ用工具っぽいしねぇ。

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  しかもコネクターごとにツールが違う。このコネクターにはコレ、このコネクターにはコレ、というように無数にあるんです。

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  仕事で使う人はいいけど、一般DIYユーザーがそこまで揃えるのは現実的じゃない。

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  そこで今回は、専用ツールを使わずにコネクターから端子を抜く方法を紹介します。

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  ここでは、トヨタ車によく使われているタイプのカプラー（コネクター）を例に説明します。


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  コネクターから、1本単位で配線を抜きたいとすると……

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  このコネクターの場合、配線1本1本に付く端子もロックされていますが、それとは別に、全体にもロックがかかっています。

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  二重ロックみたいな感じですね。

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  先に解除するのは全体ロックの方。この場面は、細いマイナスドライバーがあればできます。


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  マイナスドライバーをコネクターのロックの隙間に差し込んで、浮かせる。これは2箇所あります。


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  全体のロックは浮かせましたが、まだ配線は抜けません。

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  次に、配線1本1本の端子のロックを外します。カプラーをつなげたときに端子がささる穴の下に、もうひとつの小さな穴があります。ここに何かを挿し込んでロック解除するのですが……



10ピンコネクターのメス側の例。オス端子がささる四角い穴の下に、もうひとつ穴があるが、これがロック解除のための穴。

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  しかし細いマイナスドライバーを使っても入りません。穴が極小なので。


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  これは無理が過ぎますね。

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  ここでオススメなのが、マチ針を使う方法です。

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  ほう。……専用工具の代わりにずいぶんと家庭的なツールが出てきましたが。

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  端子穴の下の穴にマチ針をさして、端子のロックを解除するのです。


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  確かにマチ針なら、余裕で穴に入ります！ でも、これでどう端子を抜くのか？

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  カプラー端子がどういう仕組みでロックされているかというと、端子の一部に山みたいな出っ張りがあります。


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  この山型の出っ張りの先端型には傾斜が付いていて、挿し込むときはスーっと入るんですが、コネクター側の穴にパチっとハマると、そこで引っかかって抜けなくなります。

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  引っかかりで、端子がロックされているんだ。

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  この出っ張りをマチ針で押して浮かせ、その状態で配線を引っ張ると、端子が抜けます。


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  ロックを解除しつつ、引っ張る力も加えますので、ちょっとコツがいりますけどね。

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  なるほど～。
  この作業にマチ針が最適なんですね～。

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  カプラーに端子（配線）をさすときは、さすだけでロックがかかります。さらに全体のロックは、指で押すだけ。


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  さすのはカンタンだから、端子の外し方（抜き方）だけ覚えておきましょう。

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  ただし注意点としては、カプラーの全部が全部このタイプではない、ということですけどね。

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  今回のは、トヨタによく使われているコネクターですね。まあ、他コネクターでもマチ針が応用できるケースは多そう。

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  ちなみに僕が愛用しているのは百均（100円ショップ）で買ったマチ針です。


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  岡本研究員・得意の百均シリーズ（※）か。



✔ 過去ネタは「200円のケーブルカッターでも〈工具のメンテナンス〉で性能を出し切ればスゴイ！」など。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  このマチ針のセットは、これだけ入っていて100円。使う人によっては「一生分のカプラー端子抜きツール」になることでしょう。

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  ……1本あればいいんじゃないの？

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  いやいや、今回の端子の外し方で、何回も使っていたら曲がってくるので、マチ針は消耗品になります。

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  ……だそうです。
  百均は便利だな〜。