オートサービスショー2019・ルポ

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KTC発の新ブランド・TRASAS（トレサス）は、自動車整備の最先端

オートサービスショー2019をレポート。オートサービスショーとは、日本最大の自動車機械工具実演展示会。まずは自動車整備の最先端ツールブランド・TRASAS（トレサス）に注目する。

DIYラボ レポーター：イルミちゃん

DIYラボ別館：ユキマちゃん

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  ん？
  ……ところでオートサービスショーって？

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  ……まあ、ユキマちゃんが知らないのも無理はないけど。

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  ……ぐぬぬ。
  バカにしてぇ。

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  いや、そういうイミじゃなくて、オートサービスショーは一般ユーザー向けのイベントではなくて……

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  ？

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  自動車整備にかかわるプロ向け、と言ったらいいのかな。



予備解説

✔ オートサービスショーとは

オートサービスショーは、日本最大の自動車機械工具実演展示会。 2年に1回行われ、第36回目の開催となるのがオートサービスショー2019。



開催期間は5月16日（木）～5月18日（土）まで。

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  自動車の工具とかの、実演展示会ね。……こんなイベントあるんだぁー。

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  プロ向けの展示会なので、DIYラボとしては、若干場違い感はあるものの……

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  私、入れてもらえるかな。

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  しかし、自動車整備の最先端知識が手に入るイベントとしては、DIYユーザーにとっても注目のイベントなのです。

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  ふむ。

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  という意味で、注目はまずKTCブース。

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  KTCも出展しているのか～。てことは、トリー研究員も来てたのね。

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  というか、「かなり力を入れている」という話よ。

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  ほお。

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  なにしろ、日本最大の自動車機械工具実演展示会だから、工具業界を代表するKTCとしても見せ場なわけですよ。

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  それもそうか。

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  今回のKTCブースの一番の目玉は、新しいブランド・TRASUS（トレサス）の訴求。


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  トレサス……って、どこかで聞いたことあるわね。

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  以前にDIYラボでも、トルクルを紹介したことがあるでしょう。



✔「トルクレンチの常識を覆すかも知れない〈トルクル〉とは何か？」参照。

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  あー。
  手持ちのレンチを、トルクレンチ化できるやつ。

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  そのトルクルは、あくまでも〈トレサス〉というブランドの中のツールのひとつなのよ。

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  ほう。
  じゃあ、他にもいろいろ出てくるんだ。

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  その注目の新製品も今回のオートサービスショーでいろいろ登場しているのですが……

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  触らせてぇ～！

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  その前に！
  アナタはトレサスのセミナーを受けなさい。

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  セ、セミナーってなによ？ 朝津かなサン（※）が紙芝居でもやるの？

  ※KTCの採用面接で自作の紙芝居を披露して入社を勝ち取った、伝説の社員。詳しくは、「目からウロコの工具〈再〉入門 〜プロローグ〜」参照。

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  それもいいけど、そういうのではなくて……。


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  オートサービスショーの会場では、トレサスのなんたるかを説明するためのセミナーが開催されています。

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  べ、勉強会。

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  セミナーで勉強したあとは、トレサス製品（※参考出品含む）を実際にさわって体験できる。


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  な、なんかお客さんも真剣に勉強しにきてる感じね。

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  当たり前よ。
  遊びじゃないのよ。プロ向けのイベントなんだから。

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  で、そのプロ達が真剣に勉強しているKTCのトレサスっていったい何者なのよ？

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  トレサスという新しいツールブランドは、「作業内容や測定結果を記録する」のがポイントなのです。

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  ホイールナットの締め付けトルクとか。

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  それも重要だけど、トルクだけに限りません。

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  と言うと？

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  たとえば、ブレーキパッドの残量とか、タイヤの溝の深さの測定とか……

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  あ～。

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  そういうのは、車検のときも含めて必ず入ってくる点検整備項目でしょう？

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  そういえば自動車整備で測定する場面って、いろいろあるね。

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  今までだったら、整備業者は測定結果を手書きで記録したり、項目にレ点チェックしたりしていたわけですよ。

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  そもそも記録してないケースもあるんじゃないの？

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  しかし、そんなずさんな整備体制では、顧客の信頼を損ねる危険があります。

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  顧客の信頼？

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  いや、これはほら、業者向けのセミナーだから。業者サイドの目線で。


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  そういうことか。

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  トレサスシリーズの「通信機能を持たせた工具・測定具」を使うことで、作業内容が自動的に送信され……


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  タブレットやスマホ等の、デジタルデバイスのアプリに記録されていくのです。

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  と言うことは……

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  近未来の自動車整備は、こうなる（↓）

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  ユキマちゃん、ホイールの取り付け作業終わったの？

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  ちゃちゃっとやっときましたぁ。店長。

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  締め付けトルクは大丈夫でしょうね？

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  ちゃんとトルクレンチ使った。大丈夫よぉ。

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  タブレットの画面で念のためチェックを……って、アンタ、オーバートルクになってんじゃないのよッ!!

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  えええ～。

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  そもそもトルクレンチの使い方がなってないから、そうなるのよ!!

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  納車前に分かって良かったぁぁぁ。

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  これがトレサスの威力ね。

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  なんで私が悪者になってるのよ。

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  さて、トレサスの概念がセミナーで理解できたところで、実演コーナーをチェックしに行きましょう。