LED自作コラム

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電気自動車の時代になっても、LEDカスタムの楽しさ変わらず

電気自動車のカスタムってどうなのか？ まだまだ実例が少ない先進的なジャンルだが、すでにノートe-POWERやリーフなどのLEDカスタムを手がけている、光モノ専門ショップ・イルミスタで聞いてみた。

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  今日は、電気自動車のLEDカスタムネタ！ 電気自動車をいじる人は、さすがにまだ少ないイメージですが……

  ●レポーター：イルミちゃん

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  実は今年（2017年）からの傾向で、イルミスタに電気自動車を持ち込むお客さんが少しずつ増えてきましたよ。

  ●アドバイザー：イルミスタ 野本研究員

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  ほほう。光モノ専門店「イルミスタ」に電気自動車を持ち込んで、何をする気なのでしょうか？

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  もちろんLEDカスタムです。最近の例でいうと、ノートe-POWER（※）のLED打ち替えをやりましたよ。

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  今話題のe-POWERでカスタムか〜。これはさっそくレポートしなくては！

（※） e-POWERとは

● e-POWERはガソリンエンジンで発生させた電気で走る電気自動車。

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●リーフのような純然たる（充電する）電気自動車とは異なるが、ニッサンの電気自動車技術のひとつとして注目されている。

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  しかし、e-POWERのLED加工となると、なんだか難易度高そうですねッ！ ワクワク♪

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  普通です。

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  ……ん？

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  パネルの内部の基板の作りも含めて、普通のガソリン車と変わらないです。いたって普通に、LED打ち替えできますよ。

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  ……ほー。

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  電圧としても、14V台だった。普通ですね。

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  14V台って普通なんですか？（12Vじゃなくて？）

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  ガソリン車でも、オルタネーターが動いていればその位の電圧は出ています。車の電圧が12Vと言われるのは、正確に言うとバッテリー電圧のこと。発電機の電圧は、もっと高いのです。

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  へー。
  そうなのか。

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  つまり「LEDパーツを作るときは、12Vではなく2割増しの14.4Vを想定して抵抗計算をする」と言われるセオリー通りで大丈夫。

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  LED自作としては、今までと変わらないんですね。

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  純正LEDは、アンバーが使われていました。

LED打ち替え前


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  あらま。ホントに普通ですね。先進的な車だけど、やはりオレンジ系を使うのは視認性重視なのか。

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  バラしてみると、基板はこのような感じ（↓）になっていて……


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  チップLEDとしては、2012サイズが使われていました。

  ※「チップLEDの種類と選び方」参照。

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  ということは、最近増えてきたとかいう極小1608よりはワンサイズ大きい？

  ※「極小LED〈1608〉の打ち替え方法と、その注意点」参照。

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  そうですね。1608よりは、まだ打ち替えしやすいと言えます。そして液晶パネルの背面にも、2012が6個使われていました。

LED打ち替え後


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  LEDは白で打ち替え、パイロットランプだけブルーで打ち替えました。

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  オシャレになりました〜♪ このほうがノートe-POWERの先進的な雰囲気にも合ってると思いますが、いかがでしょうか。

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  そうですね。……しかし加工内容としては、いたって普通でしたね。

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  そういう意味では、ニュースにならない。

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  そもそもLEDの打ち替えというのは、もともと純正でLEDが付いているのが前提です。

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  フムフム。

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  ということは、LEDが光る回路設計になっている。だからそれを打ち替えるのは、出来て当たり前なんです。ノートe-POWERも基板だけ見れば、普通に抵抗で電流制御されている。まったくもって従来方式です。

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  なるほどね。電気自動車の時代になっても、LEDカスタムの楽しさ変わらず……ということは、言えそうです。

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  次は、100％ピュア電気自動車・リーフのLEDカスタム例。

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  リーフに関しては、LED打ち替えではないんですけれど、シフトノブを光らせたりしていますね。

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  シフトノブ？

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  シフトノブのところに、ブルーのアクリルみたいなのが使われている。ここにLEDを仕込んで光らせるのが、リーフオーナーの間では定番技になっているようです。


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  もともと光源が入っていそうで、入っていないんですね。

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  そうなんです。
  純正では光らないのです。

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  これはまさに、美味しいスポットにしか見えない。

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  ただ、LEDを仕込めるスペースはないので、削ってチップLEDを仕込みます。ここでは、3216を入れました。場所がないため、砲弾型などは入りません。


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  基板が使える状況でもないので、配線の途中にCRD（定電流ダイオード）を仕込んで、チップLEDを1発だけで光らせています。


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  電源は？

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  近くに来ていた、12Vのイルミ電源線から取っています。

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  リーフでも、普通に12Vのイルミ電源線が走っているんですね。

リーフのシフトブルーイルミ


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  これはキレイ！ リーフオーナーの間で、定番になるのも納得です。