カーオーディオの知識

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マツダ純正ナビ裏から、配線無加工でスピーカー信号（スピーカー配線）を取り出しする方法

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マツダ車の純正ナビ裏からスピーカー信号（スピーカー配線）を取り出すハーネスも登場したが、マツダ車の場合は「マツダ用ではなくニッサン用を使うのが正解」というパターンもあるのでややこしい。

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  「ホンダ純正ナビ裏から、配線無加工でスピーカー配線を取り出しする方法」に続きまして…

  ●レポーター：イルミちゃん

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  さらにややこしいマツダ車のナビ裏配線事情について解説していきます。

  ●アドバイザー：ビートソニック ワタナベ研究員

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  今回、マツダ車用のスピーカー配線取り出しケーブルも登場しています。



Amazonでも販売されているビートソニック BH17　※マツダ純正ナビ（24ピン）専用

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  マツダ車用のハーネスは一種類……それなら話はシンプルな気もしますけど？

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  いや、違うんですよ。マツダ車＝BH17とは限りません。

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  むぅ…。

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  このBH17が適合するのは、いわゆる純粋な「マツダコネクター」とも言える、大型の24ピンカプラーです。

「BH17」が適合するタイプ



※「Z1」という名称は、ビートソニックの呼称。

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  しかしマツダ純正ナビのカプラー形状は、これだけではないと？

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  はい。マツダ車には、ニッサン純正ナビ（20ピン）と同じカプラーを使っているケースもあるんですよ。

「BH13」が適合するタイプ


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  純粋なマツダカプラーもあれば、ニッサンと共用型のカプラーもあるってことね。

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  後者の場合は、ニッサン純正ナビ（20ピン）用のスピーカー配線取り出しケーブルである「BH13」が使えることになります。



詳細はAmazonのビートソニック BH13　※ニッサン純正ナビ（20ピン）専用

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  ニッサンの20ピンカプラーが出てきたら、ニッサン用のスピーカー配線取り出しケーブルを使えばいいんだ。

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  そうなんですが……ただマツダ車の難しい問題は、車両配線図ではどちらのタイプのカプラーが使われているかが、ハッキリ分からないのですよ。

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  えーっと、それはどういう…？

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  配線図上からは「どちらかのカプラーが使われている」ということしか分かりません。そのためビートソニックとしても、細かい適合情報が公開できないのです。

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  つまりマツダ車でスピーカー信号（スピーカー配線）を取り出しするときに、BH17を買ったらいいのかBH13を買ったらいいのかが分からないと。

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  そうなんですよ。ちなみに同車種で、両タイプが混在しているケースもありますので適合確認がさらに困難です。

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  ややこしいなァ……。

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  現時点で一番確実な方法としては、現車のナビをいったん外してナビ裏のカプラー形状を確認してもらうことです。

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  見れば分かるのかな？

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  カプラー形状もピン数も違う（24ピンまたは20ピン）なので、目視で判断はできますね。※上記の図を参照

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  手間はかかりますが、マツダ車の場合、確実な方法としては現車確認しかないようです。

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  ちなみに、もうひとつややこしい話が…。

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  まだあるの？

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  マツダ車の場合は、カプラーの位置がナビ裏とは限らず、運転席キックパネル裏にあるケースもあります。

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  ……現車でカプラーを確認しようとナビを外してみたら、無駄足だったなんてことになったらショック。

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  いろいろな意味で、マツダ車でのスピーカー信号（スピーカー配線）取り出しは、ややこしいのであります。