LED自作コラム

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ダウンライトを車にDIY取り付けする人向けの注意喚起。穴を開ける前に…

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ダウンライトを車にDIYで取り付ける前にわかっておきたい注意点＆失敗のおそれがある懸念ポイントを、プロのLED加工者に聞く。まずダウンライトは車の天井に穴を開けて取り付けるが、穴開けしてはダメなところがあって……

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  以前に、車の天井にダウンライトを取り付ける方法を解説しましたが……

  ●レポーター：イルミちゃん



✔「車の天井にLEDダウンライトを埋め込む方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  今日はその補足編。車の天井へのダウンライト取り付けにおける、注意喚起の話題です。

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  最近〈イルミスタ〉でも、ダウンライトの取り付けを依頼されるケースがとても増えました。

  ●アドバイザー：イルミスタ 野本研究員

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  アウトドアや車中泊仕様の流れからの、ダウンライトブームかな。

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  そうですね。おかげさまで最近は天井に穴を開けるのにもすっかり馴れてきて、躊躇を感じなくなってきました。

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  そのように馴れてきた頃に、失敗するんでしょうねぇ。

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  いやいやいや、僕が触るのはお客さんの車ですので、万全の注意を払って作業しますから！

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  ……ですよね。野本研究員はプロの加工者だからね。

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  ただ、気をつけないと失敗する要素があるのは確かです。

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  ふむ。
  ここから今日のお題目。

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  イルミスタに取り付けを依頼してくださる方には関係ない話ですが、イルミスタのダウンライトを「通販で買ってDIYで取り付ける」人も、近ごろでは少なくありません。



「車種専用のLEDダウンライトキットとはどういうものか？（200系ハイエース編）」参照。

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  そういえばハイエース用のダウンライトキットも大人気になっているようです。

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  前は挑戦する人が限られる技でしたが、多くの人が普通に取り付けるような時代になってくると、いろいろ心配で…。失敗する人も出てくるのではないかと思っての、注意喚起です。

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  む…？ どんな失敗を懸念しているのでしょうか？

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  まず車の天井には、穴を開けたらいけないところもあるんですよね。

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  そうか。ダウンライトを取り付けるには、天井に穴を開けますからね。


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  その位置で問題ないかどうか、天井裏の状況をよく確認しましょう。

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  天井裏の、なにに注意しないといけないのでしょうか？

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  まずはフレームなどが通っていないかどうか。

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  ふむ。

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  ハイエースの標準ボディを例にすると、横方向にバーが通っている部分があります。

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  内張りをくり抜いたあとで、向こう側に柱があったらショック過ぎるな。

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  ただ、この場合は「その柱に対して天井内張りを固定している」ので、内張りの固定箇所を見極めれば、回避はできるはず。

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  あ、そういうことね。ここに固定しているってことは、裏にフレームがあるんだな、っていう予想がつく。

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  そうですね。しかし、そのように下からでは判断できないものもあります。

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  と言うと…？

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  例えばエアコンダクトなど。

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  ムムム…。空気の通り道になっているパイプか……。

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  最近の例でいうと、ハイエース・グランドキャビンに10個のデイライトを取り付けたんですが……


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  こちらは普通のハイエースとは異なり、天井裏にはエアコンダクトが通っています。

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  天井裏の、どこを通っているんでしょう？

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  まず天井の内張りを見ると、エアコンの吹き出し口がこのようにたくさん付いていまして……


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  これを通過するように、Uの字型にエアコンダクトが通っているんですよ。

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  Uの字？

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  前からエアコンダクトが来て、一番後ろのルームランプの近くまできたところで、Uターンして戻っていく……みたいな感じです。

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  つまり、左右2本に分かれてダクトが通っているってことか。

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  その通り道をかわしながら10個のダウンライトを取り付けるとしたら、こうするしかないな、みたいな配置です。



10箇所に穴開けした天井。

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  10個も付けなければいいのでは？

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  そこはお客さんの要望ですので。

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  そっか。

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  本来ならもう少し内側（センター方向）に寄せたいところですが、このダウンライト位置が、ギリギリでした。


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  エアコンダクトに穴を開けたら空気が漏れてしまうし、大惨事…。

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  そういう失敗を避けるために、天井の表と裏を何回も確認しながらの位置出しが重要です。

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  確認って、どうやって確認するのでしょうか？

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  天井内張りを部分的に少しだけ外して、ちょっとずつめくりながら、隙間から天井裏の状況を確認していきます。

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  時間かかりそうだな……早く穴を開けたくなりそ。

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  今回ははじめて触る車だったので、最終的な10箇所ぶんの位置決めにいたるまで2時間くらいかかりましたね。

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  穴開け加工の熟練者でもそのくらい慎重にやっているよ、というのが伝わればと思います。

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  そういう意味では、車のダウンライトの取り付けは、穴を開けるまでのほうが大変です。

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  なるほどぉ。

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  それからダウンライトの埋め込み位置を決めるときには、もうひとつコツがあります。