通好みの電装カスタム

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ハイブリッド車のAC100V・1500Wコンセントのスイッチを、エンジン始動で自動オンにするには…？

ハイブリッド車に付いている1500Wコンセントの「あの」使い勝手に不満を抱いていた人に朗報。ちょっとしたことではあるのだが「車がより便利になる」通好みの電装アイテムを紹介する。

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  今日はコムエンタープライズが新開発した電装品、「AC100スイッチ自動オンキット」についてのレポートです。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  これはまずトヨタのハイブリッド車をターゲットに開発した製品です。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員



コムエンタープライズの「AC100Vスイッチ自動ONキット（メモリー機能付き）」

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  ハイブリッド車向けの電装品なんだ。

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  そうです。車のAC100Vのコンセントには2種類あって、通常の100Wとは別に、ハイブリッド車には1500Wのコンセントを備えているものが増えました。

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  フムフム。

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  従来からある100Wのコンセントは、ACC連動で使えるようになります。しかしハイブリッド車に付いている1500Wのコンセントについては、エンジン始動時毎回オフの状態なんです。

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  使う前にスイッチオンが必要。


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  なんでなんだろう？

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  消費電力の大きいコンセントなんで、つながっている家電製品によっては危険もあるからでしょうね。

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  ああ、そういう心配か。

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  例えばホットプレートをつなげていて、知らずにオンになったりしたら危ないとか。

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  ホットプレートのスイッチがオンのままだったら、そういうことになりますね……そっちをオフにしておけという気がしますが。

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  そういうことですね。つまりこれはコンセントの使い方の問題であって「1500Wのスイッチ自体を使用可能にする」こと自体に危険があるわけではないです。

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  自動車メーカーとしては、あらゆる使われ方を想定して、最も安全な方法として、毎回オフにしているんでしょうね。

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  だと思いますが……しかし、そこにはデメリットもあります。

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  使いたいときに毎回スイッチをオンにするのが面倒くさい。

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  それもありますし「オンにするのを忘れる」ということです。例えば最近でいうと、キャンプとか車中泊用として、ポータブル電源を車載している人も多いですが、その充電を走行中に行っている人も多いですよね。


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  けれど、始めはオンにしていても、途中でどこかコンビニでも寄ったりしたら……

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  一度エンジンを切ったらオフになるから「あのあとは充電されてなかった！（泣）」ってなりがちかも。

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  そうなんですよ。

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  後部座席に乗っているひとの電気毛布が、実はいつのまにか「ただの毛布」になっているという……。


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  この状況って、後部座席の人が「車のコンセント事情」を知らなければ「コンセントに差しているのにおかしいな」ってなりますね。

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  そこは運転手が毎回気づいてあげないといけません。


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  うーむ、この仕様……「スイッチオンを忘れた運転手」と「性格控えめな同乗者」の組み合わせだと、悲しいすれ違いが起こる可能性もあるな。ユキマちゃんはその真逆だけどな。

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  ……そうとも言えるかもしれません。

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  毎回毎回オンにするっていうルールは、忘れてしまいがちでしょうねぇ。

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  そこで、前回の設定を保持するようにできたらいいな、という話になるんです。

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  保持？

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  前回エンジンを切るときに、純正スイッチがオンだったのなら、次にエンジン始動にもオンになり、オフだったらオフのまま……ということです。

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  前回オンなら、エンジン始動時に自動オンになる。


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  でも毎回勝手にオンにしようっていう発想ではないんだ。

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  それとは違いますね。純正同様にオフのままの運用もできる。これがけっきょく、一番使いやすいのではないかと考えました。

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  確かに。エンジン停止でオフになってくれたほうが都合がいい場合もあるでしょうし。

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  そこはユーザーの判断で、どっちも出来るようにするわけです。

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  つまり、この製品の機能は、純正スイッチに対してメモリ保持機能をプラスするような感じだ。

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  そういうことですね。機能としてはいたってシンプルなものです。

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  この「AC100V 1500Wスイッチ自動ONキット」の取り付け方法は？

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  AC100V・1500Wコンセントをオンにするために押すスイッチがありますが、このスイッチの裏に4本の配線があって、そこにユニット側の配線4本をそれぞれつなぐだけです。

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  4本線ってそれぞれなんの線なのでしょう？

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  IG電源・アース・スイッチの信号線・インジケーター線ですね。

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  それらが、スイッチ裏でいっぺんに捕まえられる？

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  そうですね。その4本それぞれに、製品側の配線4本をエレクトロタップでつなぐだけです。

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  ということはスイッチ裏にアクセスできれば、配線作業そのものは単純ってことね。

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  90ノアへの取り付け例でいうと、まず運転席側面のパネルを外して……


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  スイッチのパネルを浮かせます。


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  スイッチ裏のコネクターを抜いて、配線作業を行います。


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  何番ピンの何色の線が、IG電源・アース・スイッチの信号線・インジケーター線なのかは、車種別の配線情報で確認できます（※キット購入者）

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  コントローラー本体はどこに設置するの？

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  特に決まりはありませんが、90ノアを例にすると、このパネル裏のスペースに収まりました。


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  エレクトロタップを使った配線作業に慣れている人なら、取り付けは意外とカンタンそうです。