板金塗装をもっと身近に

---

塗装の縮み（シワシワ）の直し方╱サフェーサー編

• 1
• 2
• 3
• 4

塗装の縮みの直し方の続き。浮き上がったシワシワの塗料をサンドペーパーで取り去ったら、次はサフェーサー。ここでプロがやっている、サフェーサーの吹き方のテクニックがある。また、サフェーサー塗装後に見えるようになったシワやめくれの直し方も教わる。

• 

  「塗装の縮み（シワシワ）の直し方╱サンドペーパー編」の続き。

  ●レポーター：イルミちゃん

• 

  縮み（ちぢみ）や浮きが発生したナンバー枠のミゾ部分の塗装を、取れるだけ取りました。

  ●アドバイザー：ほんだ塗装 本多研究員


• 

  これでようやく、再塗装できますね。

• 

  まずサフェーサーを吹きますが……ここでの注意点。

• 

  ふむ。

• 

  最後は600番のペーパーで磨いて「塗装を削った場所」と「塗装が残っている場所」の段差を、できる限りならしてはありますが……

• 

  フムフム。

• 

  しかしそうはいっても、残っている純正の塗装の下に再びサフェーサーのシンナーが入り込み、サフェーサーに縮みが発生する可能性はあります。

• 

  ここまでやってもなお、心配が残るんだ。

• 

  なのでサフェーサーをいつもの調子で、普通にベターっと吹くのはリスキーです。

• 

  ではどうするのでしょうか？

• 

  ベタっと載せるのではなく、フワー〜っとミストをかけるようにサフェーサーを吹くのがコツ。

• 

  サフェーサーをフワっと載せるように吹く、っていうのは本多研究員がときどき使う技だ。メッキの上から塗装するときもやっていたよね。

• 

  はい。純正塗装の上から塗装するときなど「下地が出ているところから、シンナーが下に入り込んで縮み（シワシワ）が発生しそうな状況」で使う手法です。

• 

  今回はミゾだけですが下地が出るまで削っているから、それと同じことか…。

• 

  具体的にはサフェーサーを吹き付けるときに、手の動かし方を速くします。普通だったら「サーーー」って吹きつけるのに対して「ファッ」っと、駆け抜けるイメージ。

• 

  なんとなくイメージが伝わるでしょうか。

• 

  ファッ、ファッ、ファッっと。軽めに吹いていきます。

• 

  そうすると、1回あたりに塗れる量は少ないから、重ね塗りの回数は増えるってことよね？

• 

  そうです。通常だったら3回塗りで仕上げるような塗り方をするけど、その塗り方だと「再び縮みが起こる」が恐いから「もっと軽く＆少しずつ」重ねていくのがコツ。


• 

  あえてパサパサの仕上がりになるような塗り方で、5回くらい塗り重ねまして……

• 

  お！ 縮み（シワシワ）が発生していないもよう。


• 

  しかし、拡大してよーく見ると、めくれている箇所が残っていたりする。


• 

  あれぇ!? あんなにキレイにならしたのに？

• 

  これが、純正の塗装が残っている部分なんです。残っているからめくれてくる。

• 

  サフェーサーを吹くことで、分かりやすく見えるようになったのか。

• 

  同様に、塗膜の段差をならしきれていない箇所も、このようにめくれたりします。


• 

  こういうスジもそうですね。


• 

  シワシワではないけど、シワが1本……このくらいは仕方ない気もするけどな。

• 

  しかし、いっぽうで真っ直ぐのミゾの部分はキレイに塗れています。


• 

  あ、ホントだ。直線ラインはまったく問題ない。

• 

  なぜアールの部分だけで問題が起こるかと言えば、それだけペーパーでの磨き作業がやりにくい場所だからです。

• 

  それを分かっているプロの本多研究員がやっても、まだ残るんだもんなー。どれだけシビアかよく分かる。

• 

  ただ、この位に収まっていれば、そのままミストをフワーっとかける塗り方で重ねていけば……


• 

  お、スジが薄くなってきた？

• 

  さらにファッ、ファッ、ファッ……と。


• 

  消えたぁ……。
  マジシャンか!!!

• 

  以上、縮み（シワシワ）現象が起こりにくいサフェーサーの吹き方でした。

• 

  これは確かに有効なテクニックであるもよう。

• 

  で、埋まってきたら普通の塗り方に切り替えて、サフェーサーを塗ります。

• 

  最後は普通に塗るのね。

• 

  パサパサのサフェーサーでフタをした上からなら、普通にサフェーサーを吹けますからね。

• 

  なるほど…。


• 

  キレイにツルっと仕上がりましたぁ！

• 

  これで完全にサフェーサーによるフタができたので、あとは本番の塗装でいけるかと。

• 

  ……しかし、まだ本番の塗装が終わったわけではないのだから、油断は禁物なのよね。

• 

  ほんとそれ。