プロセッサー導入ガイド⑤

---

フロント3way（スリーウェイ）スピーカーとはなにか？

フロント3way（スリーウェイ）を、イラスト図解付きでわかりやすく解説。フロント2way（ツーウェイ）との違いは？ フロント3wayにするならプロセッサーが必要なのか？

• 

  「プロセッサーのチャンネル数選び。マルチで鳴らすとは？」の続き。

  ●レポーター：イルミちゃん

• 

  プロセッサ－を買うなら、8チャンネル以上がオススメという話をしましたが、その理由を解説します。

  ●アドバイザー：カーデン 佐伯研究員

• 

  フロントスピーカー（ツイーター・ドアスピーカー）とサブウーファーを全部「マルチで鳴らす」としても、6チャンネルで足りる計算なんですけどね？

• 

  それはやはり、せっかくプロセッサーを入れるのであれば、フロント3way（スリーウェイ）スピーカーにも対応できるようにしておいたほうがいいと思うからですよ。

• 

  フロント・スリーウェイ？

• 

  一般的なフロントスピーカーは、ツイーターとドアスピーカー（ミッドバス）に分かれていますよね。これはフロント2way（ツーウェイ）と呼ばれます。

• 

  2種類のスピーカーの組み合わせだから2way…なんだ。

フロント2way


• 

  それに対してフロントだけで3種類のスピーカーを組み合わせるのが、フロント3wayです。

フロント3way


• 

  スピーカーの種類が増えたぞ。

• 

  フロント2wayの場合は、ツイーターが高音域を鳴らし、ドアスピーカー（ミッドバス）が中～低音を鳴らします。そしてもっと低い低音域を、サブウーファーが担当します。



サブウーファーは「way」の数には含まないのがカーオーディオ業界の慣例。フロントスピーカーの種類だけを指して「フロント○way」という言い方をする。

• 

  しかしこの状態は、ドアスピーカー（ミッドバス）の担当するエリアが広すぎるんですよ。

• 

  そっか。高音域だけ鳴らすツイーターや超低音域だけ鳴らすサブウーファーに比べると、守備範囲が広いな。

• 

  それにドアスピーカーは、ある程度の低域も鳴らせる構造（サイズも大きめ）なだけに、中高音域をキレイに鳴らすのは難しかったりします。


• 

  ミッドくんが、不満の声をあげています。一番大きいウーファーくんの守備範囲が一番狭いのね。

• 

  「真ん中の中音がもう少しほしい」と、感じる人は感じるでしょうね。

• 

  なるほど、なるほど。

• 

  そこで中音域を鳴らすのに特化した専用スピーカー・ミッドレンジ（スコーカー）を追加します。


• 

  これがフロントスピーカーが3種類に分かれるフロント3wayですね。

• 

  サブウーファーも入れると、四段階に音を分けて再生するんだ。

• 

  それぞれの帯域が得意な、専用スピーカーが担当します。

• 

  贅沢なシステムだけど、知ればやりたくなる感じだ。

• 

  さらにもっと細かく分けるフロント4way以上のシステムもありますが……

• 

  おぉ。4way（フォーウェイ）は、さらに上を行くのか！

• 

  いや、そう単純な話でもないんです。スピーカーの数が増えるほど、どんどん調整が難しくなるので……。

• 

  ムムム…。

• 

  現状では、フロント3wayがバランスがいいと思います。ただその3wayだって、2wayに比べたら調整は難しいですけどね。

• 

  調整ができていない3wayになるぐらいなら、2wayでしっかり調整できているほうがよい？

• 

  そりゃそうですね。そして2wayのほうが調整はしやすい、というメリットがありますね。

• 

  なるほどね～。

• 

  フロント3wayは、きちんと調整ができてハマれば、すごくイイ音が鳴らせるスピーカーシステムと言えます。

• 

  話をプロセッサーに戻します。カーオーディオの世界では「フロント3way」と「プロセッサー」が、ある程度セットになっている側面があります。

• 

  フムフム。

• 

  「フロント2wayでプロセッサーを組む」手も、もちろんアリ。けれども逆に、プロセッサー無しでフロント3wayを組む、というのはあまりやりません。

• 

  フロント3wayスピーカーにするなら、プロセッサーが必須なのかな？

• 

  事実上はそんな感じですね。というのも、フロント3wayスピーカー専用のパッシブネットワークってあまり無いからなんですよ。

• 

  ああ、そうか。プロセッサー無しだとすると、パッシブネットワークで3つに音を分けないといけないんだ。

• 

  そうなんです。しかしそういうパッシブネットワークは特殊ですので、一部のメーカーにはあるけど少ないのです。



中にはパッシブネットワークも付属したフロント3wayスピーカーのセットもあるが、選択肢が限られるし、調整ができるわけではない。

---

• 

  だとすると、プロセッサーがいるよねってことか。

• 

  というわけでフロント3wayスピーカーにするなら、プロセッサーを組んで、マルチで鳴らす……というのが一般的なやり方になっています。

• 

  話の流れが分かってきました。

• 

  フロント3wayスピーカーをマルチで鳴らす……ということはフロントだけで6スピーカー分の6チャンネルが必要になります。

• 

  さらにサブウーファー用のチャンネルも加えると……

• 

  8チャンネルプロセッサーが必要になりますよね。

• 

  それが、8チャンネルプロセッサーがオススメと言っている理由なんだ。

• 

  そうなんです。ただまぁ「私はゼッタイにフロント3wayはやらない！」って言うならべつに最低チャンネル数を選べばいいんですけどね。

• 

  ふむ。しかし、そこまで頑固に決めつける必要もなさそう。

• 

  ですよね。プロセッサーはどのみち安い買い物ではありません。今後のステップアップの手を残しておく、という意味では、フロント3wayに対応できるプロセッサーにしておくほうがいいと思います。

• 

  確かに。

• 

  実際のところ、8チャンネルのプロセッサーは主流なので選択肢も多いです。

• 

  ちなみに、フロントステージ重視のオーディオではリアスピーカーは鳴らさない、と教わりましたけど、後席にも人を乗せる機会が多い人もいますよね。

• 

  そうですね。
  そこは人による話だと思うので。

• 

  その場合、フロント3way＋リアスピーカー＋サブウーファーって考えると、8チャンネルでも足りませんね？

• 

  それらを全てプロセッサー経由で鳴らしたい、ということなら10チャンネルのプロセッサーが必要になります。

• 

  プロセッサーのチャンネル数は、そうやって選べばいいのね。チャンネルの選び方が分かってきたよー。